Майже через чотири роки після виходу на ринок французького знайомого Peugeot 508 він пішов на «операційний стіл». Тепер він представляє собою оновлену і більш технологічну естетику, а також ряд нових і більш ефективних двигунів.
Реформа екстер’єру відбулася в 3 варіантах моделі, седан, фургон і RX, надаючи сміливіший дизайн передній частині. Новий оновлений капот надає передній частині ідею вужчої та помітнішої. Нові світлодіодні фари та відретушовані бампери складають букет.
У салоні увагу привертає новий 7-дюймовий сенсорний екран, встановлений на центральній консолі, який об’єднує майже всі функції системи. Якість матеріалів також була покращена, тепер демонструється більш ретельна збірка. Нові технологічні оновлення включають датчики сліпих зон, камеру заднього виду та новий спектр послуг, підключених через програми Peugeot Connect.
До лінійки 508 було додано три нові двигуни, включаючи новий 1,6-літровий турбобензиновий двигун 165 THP з 165 к.с. і викидами СО2 131 г/км, підключений до шестиступінчастої механічної коробки передач або нової шестиступінчастої автоматичної коробки передач.
Іншим новим двигуном є 2,0-літровий турбодизель BlueHDi потужністю 150 кінських сил (105 г/км C02) з 6-ступінчастою механічною коробкою передач і другий з 180 кінськими силами (111 г/км CO2) з 6-ступінчастою автоматичною коробкою передач. .
Світова прем'єра 508 facelift відбудеться одночасно в серпні на Московському автосалоні і автосалонах в Ченду, лише потім у жовтні він буде представлений на чудовому Паризькому автосалоні. Продажі в Європі стартують у середині вересня, але ще без цін.
Галерея:
