Ferrari BR20 — це найновіший універсал бренду Cavallino Rampante, його виготовлення зайняло більше року, і він завжди був залучений клієнта, який поки що залишається анонімним.
BR20 натхненний традиціями великих V12 купе Ferrari 50-х і 60-х років минулого століття, які включають такі моделі, як елегантний 410 SA або 500 Superfast.
Відправною точкою став чотиримісний Shooting Brake італійського бренду GTC4Lusso (який припинили випускати в 2020 році), але який тут виявляється перетвореним у довге та вишукане купе лише з двома сидіннями, зберігаючи механіку, здається, без змін. .
Іншими словами, під його довгим капотом знаходиться атмосферний V12 об’ємом 6,3 літра, максимальною потужністю 690 к.
Від shooting brake до купе
Як і передбачувано, виявляється, що саме дизайн цієї унікальної копії привертає всю увагу.
Навіть втративши два місця в порівнянні з GTC4Lusso, Ferrari BR20 на 76 мм довший (внаслідок подовженого заднього розмаху), а довжина тепер становить 5,0 м. Все для досягнення ідеального силуету купе з найкращими можливими пропорціями.
Цей силует був досягнутий шляхом радикального переозначення лінії даху, де дизайнери Ferrari на чолі з Флавіо Манцоні, керівником дизайну бренду, хотіли створити враження, ніби він утворений лише парою арок, які простягаються від основи стовпа. до заднього спойлера.
Ferrari, будучи Ferrari, не зробив цього наполовину, а аеродинамічно оптимізував нову задню секцію BR20. Для цього він звернувся до рішення з недавнього минулого, «плаваючих» C-стій (схожих на літаючі контрфорси, як у готичній архітектурі), які ми бачили в 599 GTB Fiorano, і переінтерпретував їх.
Повітря направляється через ці «плаваючі» стовпи, а потім викидається із задньої частини через прихований повітряний отвір, розташований під заднім спойлером. Також ззаду виділяється пара круглої оптики (у найкращих традиціях Ferrari) і щедрий задній дифузор, який містить активні ребра на нижній стороні.
Здається, нічого не було перенесено безпосередньо з GTC4Lusso без будь-яких модифікацій або просто заміни. Від донорських фар, які тут вужчі, до вихлопних отворів і 20-дюймових коліс, характерних для BR20.
розкішний інтер'єр
Відсутність задніх сидінь також змусила переформулювати салон, хоча виділяється більшість шкіряних покриттів у двох тонах коричневого в поєднанні з деталями з вуглецевого волокна, щоб створити унікальну атмосферу.
Сидіння, на додаток до шкіряної оббивки темно-коричневого кольору (Heritage Testa di Moro), також мають ексклюзивний візерунок, а також сріблясту прострочку.
Ferrari BR20 є останнім доповненням до зростаючого списку унікальних моделей італійського бренду, але очікується набагато більше. У 2019 році Ferrari навіть повідомила, що має п’ятирічний лист очікування на ці власні спеціальні проекти.