Mercedes CLS і Audi A7 отримали нового суперника: BMW 6 Series Gran Coupe [Презентація]

Ще півдюжини років тому розмови про «купе-седани» змусили б нас примружитися. Але що це за екземпляр?! Першим брендом, який пішов цим шляхом, став Mercedes із запуском CLS. Своєрідний хрест між E-Class і CL.

Успіх концепції втілився у виразні цифри продажів, тому незабаром інші бренди спробували привернути увагу покупців, які хочуть насолоджуватися комфортом розкішного салону, не відмовляючись від більш гарячого дизайну.

Останнім брендом, який приєднався до цієї «моди», був BMW, можливо, тому, що його седан 5 серії ніколи не був відомий через відсутність Salero. Але все ж BMW не захотів залишатися осторонь цієї ніші і випустив нову серію 6, яка не має нічого спільного зі своїм попередником і яка, схоже, заповнює цю прогалину в асортименті пропелерної марки. Результат? На основі щасливого шлюбу між елементами банку органів «5» і «7» народжується ще один конкурент для Mercedes CLS і Audi A7. Porsche Panamera і Aston Martin Rapide трохи не відповідають цій трійці, хоча б через символи, які вони відображають на сітці.

Що стосується двигунів, то в 6-й серії використовуватимуться ті ж блоки, які ми знаходимо в 5-й серії, за винятком чотирициліндрових блоків, не через відсутність «соку», а через відсутність благородства. Таким чином, ми зможемо розраховувати на «філе-міньйон» баварського бренду, присутній у новій «шістці».

Серед «філе-міньйону» виділяється модель 640i, яку обслуговуватиме 3,0-літровий бітурбо-шестициліндровий рядний двигун потужністю 320 кінських сил і 450 Нм крутного моменту. Моторізація, яка, незважаючи на доступ до дальності, дозволяє катапультувати «шістку» з 0-100 км/год всього за 5,4 секунди і досягати максимальної швидкості 250 км/год за допомогою електроніки. Непогано…

Але для тих, кому не вистачає, BMW зарезервував 650i. Версія, яка використовує 4,4-літровий твін-турбо V8 баварського бренду, що забезпечує 443 к.с. і 650 Нм крутного моменту. Достатньо потужності, щоб подолати 5-секундний бар’єр у спринті від 0 до 100 км/год (точніше 4,6 секунди) і викликати нестерпний біль у менш тренованих шиях.

BMW не забув і тих, хто має стосунки, скажімо, «сперечався» із заправками і створив дизельну версію 640d, яка використовує блок з 6 циліндрів і 3,0 літра з виразними 309 к.с. і 630 Нм. Незважаючи на те, що він «слабший» двигун, йому не бракує мускулатури: 5,4 секунди з 0-100 км/год!

Але досить розмови, перегляньте кілька відео, які BMW зарезервував для нас:

Поїздка з новою «шісткою»:

Всередині:

зовні:

Текст: Гільєрме Феррейра да Коста