Через 26 років після першої Mazda MX-5 ми представляємо вам останню конкурсну версію японського бренду Mazda MX-5 Cup.
Для тих, хто керував новою Mazda MX-5, важко уявити більш веселу версію японського спортивного автомобіля, але, мабуть, це можливо. Як ми вже повідомляли в травні минулого року, остання Mazda MX-5 Cup стане основою для монобрендових трофеїв японського бренду по всьому світу.Потужність така ж, як і у попередньої версії – 2-літровий двигун, який видає 160 к.с. – але нова гоночна Mazda тепер легша, важить менше 1 тонни. Як і слід було очікувати, останнє покоління цього виду спорту швидше, ніж попереднє, пройшовши гонку Willow Springs Racing менш ніж за 2,2 секунди.
ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Осінь, улюблена пора року для бензиноголовів
Потужна коробка передач, легші охолоджувачі трансмісії, більший радіатор, покращена підвіска та спеціальний випускний колектор – це ті особливості, які виводять цю Mazda MX-5 Cup на новий рівень.
Усередині, щоб не відволікатися, ми знаходимо лише найнеобхідніше: гоночне сидіння, цифрову панель і менше кермо. І, на нашу думку, це все, що потрібно, щоб насолоджуватися унікальними враженнями від водіння MX-5, орієнтованого на трек.
