Німецький чистокровний V12 з подвійним турбонаддувом потужністю 630 к.с. і крутним моментом 1000 Нм. Так, це реальні цифри, адже німцям залишилася вигадка і це новий Mercedes-Benz S65 AMG. Найпотужніший автомобіль у своєму сегменті.
Виняткова продуктивність у поєднанні з чудовою динамікою є основними характеристиками нового 6-літрового двигуна V12 AMG з двома турбонаддувом. Зменшення споживання палива та відповідність стандарту ЄС 6 на викиди вихлопних газів роблять цей V12 придатним для майбутнього. Не кажучи вже про його красивий спортивний дизайн, який доповнюють 20-дюймові колеса.
Спортивна підвіска AMG, заснована на системі MAGIC Body Control, аналізує дорожнє покриття, передбачаючи вибоїни та загальне дорожнє покриття, що робить цю підвіску першою у світі буквально очима. Зайве говорити, що S65 AMG пропонує ексклюзивність і розкіш на найвищому рівні, а також набір обладнання, гідне науково-фантастичного фільму, все для підвищення комфорту та безпеки.
S65 AMG - це автомобіль з родоводом, а також єдиний високопродуктивний 12-циліндровий автомобіль німецького виробника. Перше покоління Mercedes-Benz S65 AMG було випущено в 2003 році, друге покоління було представлено в 2006 році і триває донині.
Тобіас Моерс, голова ради директорів Mercedes – AMG, зазначив: «Незабаром після успішного запуску S63 AMG ми збираємося запустити новий двигун, S65 AMG з ексклюзивністю та незрівнянною динамічністю, де ми гарантуємо високу потенціал для захоплення. Це третє покоління S65 AMG пропонує нашим лояльним і вимогливим клієнтам автомобіль з високопродуктивним двигуном V12».
Чудовий S65 AMG здатний розганятися від 0 до 100 км/год всього за 4,3 секунди, легко досягаючи 250 км/год, максимальної швидкості, вже анонсованої завдяки електронному обмежувачу. Сильні сторони 12-циліндрового двигуна Mercedes-AMG з двома турбонаддувом включають легке прискорення на всіх передачах, а також витончене керування, яке завжди супроводжується приголомшливим саундтреком характерного V12 у стилі AMG.
У порівнянні з попередньою моделлю, витрата палива зменшився на 2,4 л на кожні 100 км пробігу, тепер споживає «всього» 11,9 л/100 км. Дрібниця, до речі. Одне, що вам захочеться відкрити, — це капот, але не без причини: побачити красиву кришку двигуна з вуглецевого волокна з емблемою AMG, що прикриває частинку досконалості.
12-циліндровий двигун збирається вручну, а виробництво двигунів AMG відповідає найсуворішим стандартам якості, які дотримуються філософії «одна людина, один двигун». Щоб підсилити точність і якість виробництва, емблема двигуна AMG супроводжується підписом техніка Mercedes, який її зібрав, що є безпомилковим доказом неперевершеної високопродуктивної марки Mercedes-Benz.
Двигун під’єднаний до коробки AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC, що значною мірою допомагає знизити споживання за рахунок більшого масштабування двигуна, що дозволяє знизити обороти, коли «тільки» ми маємо намір ковзати по дорозі.
AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC має три окремі програми водіння, які можна вибрати одним натисканням кнопки на центральній консолі: Controlled Efficiency (C), Sport (S) і Manual (M). Вибравши режими S і M, акцент робиться на спортивному водінні, що привертає увагу до більш емоційної сторони.
Чудовий звук двигуна V12 наповнює наші вуха та вторгається у все навколо нас, реакція дросельної заслінки стає швидшою, а кермове управління стає більш налаштованим. Однак є також режим C, де активована функція пуск/зупинка ECO – не так весело, але, мабуть, необхідно зменшити викиди.
Високопродуктивний літій-іонний акумулятор відносно нечутливий до низьких температур і має компактні розміри, що дозволяє заощадити приблизно 20 кг мішка картоплі.
Всередині дихає ексклюзивність і розкіш у поєднанні зі спортивними елементами дизайну. Використовувалися тільки високоякісні матеріали, ексклюзивна оббивка шкірою наппа з ромбоподібним малюнком. Особливою родзинкою є перфорація на шкіряній оббивці спортивних сидінь AMG.
Інші особливості пакету Exclusive включають оздоблення шкірою наппа на підкладці даху, приладовій панелі, панелях центральних дверей з ромбовим малюнком та дерев'яній обробці. Спортивні сидіння AMG забезпечують оптимальний комфорт на довгих дистанціях. Електричне регулювання, функція пам’яті, підігрів сидінь і контроль температури є стандартними функціями.
Між вентиляційними отворами є високоякісний аналоговий годинник ексклюзивного дизайну IWC, твір мистецтва, як і машина, на якій ви будете сидіти. Тому що саме деталі відрізняють звичайні об’єкти від особливих.
Світовий дебют S65 AMG відбудеться пізніше цього місяця на Токійському автосалоні, а також на автосалоні в Лос-Анджелесі, його продаж заплановано на березень 2014 року. На жаль, як і попередня модель, новий Mercedes-Benz S65 AMG доступний виключно у версії з подовженою колісною базою. Ціни на португальський ринок поки не озвучені, але вони повинні бути близько 300 000 євро.