Після кількох сезонів у складі Escorts, Ford дебютував у сезоні 1999 року, першим Ford Focus WRC, у чемпіонаті світу з ралі. Коліну Макрей, також відомому як «літаючий шотландець», випало охрестити цю модель у WRC. Копія, яка зараз буде виставлена на аукціон. Ти зацікавлений?
Поставлений дуету Колін Макрей/Нікі Гріст для Ралі Іспанії в 1999 році, цей агрегат Focus WRC вийшов лише на чотири ралі. Також вишикувавши на ралі в Греції та Китаї, хоча саме у Франції він досяг свого найкращого результату – четвертого місця. Результати, які вже не були актуальними через проблеми молодості моделі, а саме з точки зору надійності.
Вже з іншим підрозділом Focus WRC Макрей зумів ще в 1999 році запропонувати Ford — на ралі Португалії та Кенії — єдині дві перемоги офіційної команди Ford, M-Sport. Переможний шлях, перерваний фатальною смертю Макрей після аварії гелікоптера.
Ціна торгів може перевищувати 160 тисяч євро
На наступному розпродажі ретро-автомобілів Silverstone Auctions, який відбудеться 23 лютого, буде виставлено на аукціон ще один автомобіль разом із першим Ford Focus WRC для участі в чемпіонаті світу з ралі. Ралі: група A Subaru Legacy 1993 року. Підрозділ, який колись очолювали чемпіони світу Арі Ватанен і Річард Бернс. І це, як і Focus, має досягти ставки від 137 тисяч до 162 тисяч євро.
Адам Раттер, спеціаліст аукціону СільверстоунЗапитайте будь-кого ім’я водія ралі, і перше ім’я, яке з’явиться, майже гарантовано буде Колін Макрей. Тому для мене велика честь виставити на аукціон Ford Focus WRC 1999 року випуску, за кермом якого був Колін Макрей.
Також за словами цього ж спеціаліста, «на аукціоні ралійний автомобіль такого калібру трапляється дуже рідко. Крім того, його керували такі імена, як Колін Макрей, Петтер Солберг та Томас Радстром, серед інших, що робить його надзвичайно важливим транспортним засобом в історії автоспорту».
