У всесвіті реставрації, що розвивається, Porsche 911 (964), переосмислений Сінгером, має бути найвідомішим сьогодні. Але є більше автомобілів, які є кандидатами на реставрацію. Automobili Amos зробили це за менші гроші і вирішили «переосмислити» Lancia Delta Integrale.
Мовляв, ми повинні були побачити наживо на Concorso d'Eleganza Villa d'Este, який відбувся в останні вихідні травня, перший прототип «Re-imagined Deltona», але прототип не був закінчений вчасно, тому , наразі ми можемо лише показати віртуальні прогнози того, як це буде.
Автомобілями-донорами будуть Integrales 16v, а не пізніші Evo1 або Evo2, значення яких зростають до стратосфери. Всі Lancia Delta Integrale, включаючи Evo1 і Evo2, продавалися виключно з п’ятидверним кузовом, але Automobili Amos пропонує тридверний кузов. Це, мабуть, найяскравіша відмінність від оригінальної моделі.
На цьому зміни в кузові не зупинилися — Integrale тепер ширший і агресивніший, а нові панелі виготовляються вручну з алюмінію. Передня частина буде новою, з вуглецевого волокна, натхненною Lancia Beta. Аеродинамічні елементи — спойлер і задній дифузор — також будуть з вуглецевого волокна. Зображень інтер’єру немає, але він не залишиться неушкодженим — натхнення буде надходити від Delta S4, монстра групи B, тож очікується «сфокусована» кабіна, як у автомобіля для змагань.
Підписуйтесь на наш канал
Ключове слово: надмірна керованість
Механічно та динамічно, у цій «новій» Lancia Delta Integrale нічого не було залишено на волю випадку. Очікується, що 2.0 Turbo 16v збережеться від оригінальної моделі, але двигун буде переглянуто зверху вниз — цифри ще не підтверджуються. Динамічно підвіска отримує нову геометрію, а також нові компоненти. За словами Еудженіо Амоса, власника Automobili Amos, мета зрозуміла:Я хочу, щоб ця машина була надмірною, а не недостатньою.
Щоб зрозуміти масштаб завдання, буде змінено понад 1000 компонентів, і будівництво кожного автомобіля займе близько трьох-чотирьох місяців, при цьому одночасно вироблятимуться два одиниці. Буде виготовлено не більше 15 одиниць.
«Зробіть Lancia знову великою»
Саме під цим хештегом Automobili Amos посилається на проект — посилання на фразу, використану Дональдом Трампом під час його президентської кампанії 2016 року. , і, схоже, повернення не має.
Lancia Delta Automobili Amos
1 червня група FCA представила свою стратегію на чотирирічний період 2018-2022 років і зосередилася на чотирьох брендах з найбільшим потенціалом прибутковості — Alfa Romeo, Maserati, Jeep і Ram. Fiat, Chrysler, Dodge і Lancia були опущені, хоча всі були згадані в деяких побічних презентаціях і сесії запитань/відповідей — усі, крім Lancia. Все сказано…