На Франкфуртському автосалоні, де переважають електрифіковані пропозиції (якщо ви не вірите, подивіться на цю сторінку), ми не могли не бути раді знайти там Alpine B3 Touring , відповідь маленького німецького виробника на відсутність BMW M3 Touring.
Просто під капотом цього швидкого фургона (зрештою «молодша сестра» колосального B5 Bi-Turbo Touring) ми знаходимо не гібридні системи чи електромотори, а старий добрий шестициліндровий рядний. бензин об'ємом 3,0 л, «тільки» за допомогою пари турбіни.
Метою деяких покращень від Alpina (турбіни, нове програмне забезпечення для керування двигуном і нова система охолодження), цей блок почав заряджатися 462 к.с. і 700 Нм крутного моменту (Щоб дати вам уявлення, найспортивніший із Series 3 Touring, M340i xDrive має 374 к.с.).
Також покращено заземлення.
Передаючи всі 462 к.с. на землю, ми знаходимо систему повного приводу xDrive, якій у цьому випадку додатково допомагає самоблокувальний диференціал BMW, обидва з яких були вдосконалені, щоб впоратися з підвищеною потужністю. Метою вдосконалення також була восьмиступінчаста автоматична коробка передач ZF, яка стала швидше.
Підпишіться на нашу розсилку
Також з точки зору з’єднання з землею, B3 Touring також отримав поліпшення з точки зору підвіски, почавши розраховувати на адаптивні амортизатори. Як і слід було очікувати, зміни також поширилися на естетику: B3 Touring отримав більш агресивний обвіс, чотиривипускні вихлопи та традиційні колеса Alpine (19 або 20 дюймів).
Оскільки відкриття замовлень заплановано на початок наступного року, то лише влітку мають бути поставлені перші одиниці, а цін поки немає. Цікаво, що Alpina вирішила представити B3 Touring перед седановою версією B3 — чи буде більший попит на фургон?