Maserati Alfieri спочатку виходить на ринок у версії V6 з двома турбонаддувом і лише пізніше зі 100% електричним двигуном.
Після кількох успіхів і невдач, серійна версія двомісного прототипу, представлена на Женевському автосалоні 2014 року (вгорі), вже отримала зелене світло для руху вперед. Мова йде про Maserati Alfieri, нову модель, яка увійде в модельний ряд спортивних автомобілів італійського бренду, спочатку з бензиновим двигуном V6 з подвійним турбонаддувом, а пізніше зі 100% електричним двигуном.За словами Пітера Дентона, представника бренду в Європі, поява двигуна внутрішнього згоряння запланована на 2019 рік, а екологічна версія буде представлена наступного року. «Alfieri буде більше, ніж Porsche Boxster і Cayman. Автомобіль розробляється як конкурент 911, але він буде ще більшим, ближчим до розмірів Jaguar F-Type», – каже він.
НЕЗВИЧАЙНО: китайський бізнесмен бере 10 Maserati Ghibli в подорож по бездоріжжю
Прототип, представлений два роки тому в Женеві, був оснащений двигуном V8, але з причин, пов’язаних із споживанням та викидами, Maserati вибрала блок V6. Хто внесе свій внесок (і багато…) у цій главі, це 100% електрична версія.
Про цю версію відповідальний за інженерний відділ бренду Роберто Феделі вже гарантував, що новий спорткар буде сильно відрізнятися від усіх інших преміальних моделей з нульовим рівнем викидів. «Нинішні трамваї занадто важкі, щоб ними було приємно керувати. Це три секунди прискорення, максимальна швидкість, і хвилювання припиняється на цьому. Після цього нічого не залишається», – зізнається італійський інженер. «Звук не є найважливішою характеристикою електричних моделей, тому нам доведеться знайти спосіб зберегти характер Maserati без одного з наших характерних елементів», — пояснює він.
Джерело: Автомобіль