Японці і увага до деталей. Не можна не дивитися — цього маленького пензлика там не повинно бути . Ми вже бачили їх такими, маленькими, у передній оптиці… але в бічному вікні? Ніколи.
Але зображення цілком реальне, і це було додаткове обладнання на Toyota Mark II (X80), представлений у 1988 році. Опція, яка також була доступна на Toyota Cressida і Chasers того ж часу.
Його існування цікаве в той час, коли Японія переживала сильне економічне зростання, і оптимізму не бракувало. Подивіться на деякі з японських машин, які народилися в це десятиліття: Toyota MR-2, Nissan Skyline GT-R (R32), Honda NSX і Mazda MX-5.
Кажуть, що 80-ті були одними з надмірностей, і, мабуть, це навіть поширилося на найдрібніші деталі, як-от можливість розробити маленьку пензлик для бічного вікна.
Сьогоднішнє "серйозно, ти жартуєш?" Особливістю автомобіля JDM є склоочисник переднього бокового скла. Як опція на Toyota Mark II. pic.twitter.com/NkEnYqWBrO
— Кріс Хейнінг (@RoadworkUK) 22 січня 2018 року
Виникає питання, що там робить міні-кисть. Завдяки своєму розміру він дозволяє очистити лише невелику частину вікна. І дивлячись на його розміщення, поблизу дзеркала заднього виду, легко побачити причину його існування.
Дивно і навіть незвично? Без сумніву. Але це також спрацювало. Подивіться на результат:
Живіть і особисто в Акроні, штат Огайо, США. pic.twitter.com/6hBq0CQ4fu
— Мирон Верніс (@MyronVernis) 22 січня 2018 року
Як бачите, маленька щітка дозволяє в найнесприятливіших умовах мати чіткий огляд дзеркала заднього виду — безсумнівний бонус безпеки. Більш захоплююче знати, що система була в комплекті з насадками, встановленими на дзеркалі заднього виду(!).
Японська ексцентричність не закінчується на цьому, коли справа доходить до очищення щіток. Також Nissan навіть розташував маленькі щітки в несподіваних місцях, в даному випадку, на дзеркалах, як у його моделі Cima (Y31), також з 1988 року.
італійський випадок
Не тільки японці Toyota поставили щітки на бічні вікна. У цьому столітті, точніше в 2002 році, італійський Fioravanti, дизайнерська студія Леонардо Фіораванті, автор, серед інших, таких автомобілів, як Ferrari 288 GTO, Daytona або Dino, представила концепцію кросовера.
THE Фьорванті Як він виділявся не лише своєю специфічною естетикою, а й наявністю щіток для миття вікон у всіх дверях автомобіля. І це не були дрібномасштабні елементи, як у Toyota Mark II.
Чотири щітки збігалися у своєму положенні на дверях зі стійкою B на рівні вікон, будучи ідеально інтегрованими в ціле. На жаль, ми не змогли отримати жодного зображення їх у роботі, але, незважаючи на те, що вони приховані, ми можемо побачити ніші, де вони зберігаються.