Вже доступна на національному ринку, нова Renault Megane RS прагне зміцнити, відтепер, свої повноваження, додаючи до навчальної програми деякі посилання на повагу.
Конкурент у сегменті, де виділяються такі пропозиції, як Volkswagen Golf GTI, SEAT Leon Cupra або Honda Civic Type R, останній зараз користується реальним попитом на найшвидші рекорди кола для автомобілів лише з переднім приводом на основних трасах, Mégane RS вирішив приступити до роботи. З метою принаймні повернути собі титул, який колись був у нього: провести найшвидше коло на трасі Нюрбургринг.
Більше влади, ще кращі аргументи
Для цього Renault інженери в більш потужному варіанті: o Megane RS Trophy . Версія з чотирма циліндрами об'ємом 1,8 л не повинна видавати менше 300 к.с., крім того, має більш розвинене шасі та всі інші аргументи штатної моделі — чотири спрямовані колеса, самоблокувальний диференціал і навіть… штучно покращений звук. двигун.
На додаток до цих атрибутів, Mégane RS Trophy має також мати (ще) ширші колеса, більші гальмівні диски, переглянутий аеродинамічний пакет і краще охолодження двигуна та гальм, а також зменшений салон — обов’язкова вага...
Питання під назвою передача
Сумніви щодо цього Renault Mégane RS Trophy лише щодо трансмісії. Оскільки виробник поки не повідомив, чи збереже модель, як і звичайна версія, можливість вибору між шестиступінчастою механічною коробкою передач і коробкою передач з подвійним зчепленням, також із шістьма зв’язками, або ж буде лише один варіант — щоб відбутися в цій останній гіпотезі, вибір повинен припасти на EDC, «друга» записів.Розпочалися репетиції
Однак, з чуток, які вказують на запуск пізніше цього року, слід очікувати, що Renault встановить найшвидший рекорд кола для передньопривідних автомобілів на Нюрбургрингу. На даний момент вже опубліковані шпигунські фотографії підтверджують, що інженери алмазного бренду вже проводять випробування на німецькій трасі.
Однак гарантовано наступне: якщо він дійсно хоче відновити рекорд, який належав його попереднику, новий Mégane RS Trophy буде мати кращий результат, ніж 7 хвилин 43,8 секунди, досягнутих поточним власником, Honda Civic Type R, і набагато краще, ніж попередній Mégane RS Trophy-R, який попрощався з часом 7 хв. 54,36 с. Але, до того ж, «всього» мав 275 к.с.