Як прийнято у світі класики, ралі відбуваються і влітку, і взимку, і навіть найекстремальніші умови не заважають класиці сяяти. Сьогодні ми пропонуємо вам підсумок Зимового марафону в його 26-му випуску.
Зимовий марафон проходить щороку з 24 по 27 січня в італійських Альпах, починається і закінчується в маленькому містечку Мадонна-ді-Кампільо, яке дуже популярне як гірськолижний курорт.
Цього року Зимовий марафон зібрав 130 команд, які хотіли випробувати свою класику на надійність із поєднанням холодної погоди, снігу та багатьох вигинів. Одним словом, ідеальний коктейль для хорошого ралі.
Як і в усіх історичних ралі, присутність найбільшої кількості класиків – це те, що робить цей досвід незабутнім, як для пригод, так і просто для товариства шанувальників класики.
Загалом у цьому ралі взяли участь 230 автомобілів, які представляли 24 марки, у гонці з трасою 426 км. Зимовий марафон включає 44 гоночних сегменти, 4 контрольно-пропускні пункти та 1 контрольний контрольно-пропускний пункт. Випробування проводиться на повністю відкритих дорогах загального користування і при середньої швидкості не більше 40,447 км/год.
Найбільш представленими брендами є: Porsche з 38 автомобілями, за ними йдуть Lancia, Alfa Romeo, Fiat і цього року вперше BMW 507, який надав образу своєї витонченості, додавши додаткову елегантність Зимовому марафонському ралі. 2014 рік.
Список офіційних результатів складається з 4 категорій, у яких змагаються автомобілі різних епох, усі вони змагаються загалом.
Починаючи розкривати класифікаційну сітку, маємо:
Переможці зимового марафону:
1-й Джуліано Кане та Люсія Галліані з Lancia Aprilia 1938 року випуску
2-й Еціо та Франческа Сальвіато з Lancia Aprilia 1939 року випуску
Третій Антоніно Марджотта і Бруно Перно з Morris Mini Cooper S 1965 року
У трофеї APT ми маємо:
Перша команда Belometti / Cadei з Innocenti Mini Cooper Mk I 1967 року випуску
Друга команда Gatta / Maffina з Porsche 356 A Coupe 1959 року
У класичній категорії до Другої світової війни ми маємо:
Перша команда Spagnoli / Spagnoli з Fiat 508 S 1932 року випуску
Друга команда Сандроліні Кортезі/Феррарі з родстером Citroen 11 BL 1937 року випуску
І, нарешті, у трофеї TAG Heuer ми маємо:
Перша команда Barcella / Ghidotti з Porsche 356 C Coupé 1963 року випуску
Друга команда 2. Spagnoli / Parisi, з Fiat 508 S 1932 року випуску
Неймовірний досвід доступний лише тим, у кого є матеріально-технічні можливості та класика мрії, щоб весело провести час. Окрім того, що дні добре проведені разом із шматочками автомобільної історії, ландшафт не відстає.
Залишайтеся з фотогалереєю легендарних моделей, які втілюють наше бажання омріяної класики, і з рекламним відео Зимового марафону 2014:
Зображення: Роман П'єрпаоло