Range Rover Velar був представлений вчора ввечері в лондонському Музеї дизайну. Модель, яка припускає початок нової стилістичної ери в Range Rover.
Після нещодавнього погляду на його величезний панорамний дах, Velar був повністю представлений вчора на заході, що відбувся в лондонському Музеї дизайну, де також було оголошено про початок партнерства між музеєм і JLR.
Сцена для цієї презентації не могла бути обрана краще. Velar – це перша еволюція візуальних приміщень, створена Evoque, це початок нової стилістичної ери для бренду.
І ця еволюція проходить через обтічний стиль. Тобто більш плавний і чистий стиль, оптимізований для подолання опору повітря. Кінцевий результат чудовий, оскільки це громіздкий і високий позашляховик – додатковий виклик для дизайнерів.
Пропорції показують кабіну зі зменшеною висотою, а також круто нахилені передні та задні стійки, які дуже сприяють цьому сприйняттю. У порівнянні з іншими Range Rover, згладжування контурів і переходів між поверхнями, а також зменшення складок і країв є інгредієнтами, які вносять свій внесок у цю більш мінімалістичну, плавну та елегантну естетику.
Редукціонізм: філософія, яка стоїть за Velar
Ця прихильність до мінімалізму характеризує не тільки стиль Velar, але й підхід до дизайну інтер’єру. Редукціонізм — так назвали цю філософію, яка виступає за зменшення складності, щоб поступитися місцем справжньої якості.
Як зазначає Джеррі Макговерн, директор з дизайну бренду: зовнішній вигляд Velar — це «теза в зменшенні дизайну». Продовжуючи: «Це скорочення дизайну та інженерії. Якщо щось є в машині, і ви витягуєте це, і це не має жодної різниці, то це все одно не повинно бути».
Філософія, яка поширюється на інтер’єр. І тут нас дивує уважність презентації, тяжіння до мінімалізму та зменшення фізичних кнопок. Основною особливістю є нова інформаційно-розважальна система Touch Pro Duo, яка характеризується наявністю двох 10′-дюймових екранів високої чіткості з двома поворотними ручками, що налаштовуються, які можуть виконувати різні функції.
Інша новинка – альтернатива внутрішнім покриттям. У світі, одержимому шкірою як основним виразом розкоші, Range Rover пропонує, як варіант, екологічні матеріали у вигляді тканин, розроблених спільно з Kvadrat, фахівцем у цій галузі.
Бренд обіцяє, що простір і універсальність Velar повинні бути на вершині класу. Як приклад, об’єм багажного відділення досягає 673 літрів, а заднє сидіння можна скласти в пропорціях 40/20/40.
найбільш естрадіста
За словами Макговерна, Velar – це новий тип Range Rover для нового типу клієнтів. Чому? Тому що Velar – це Range Rover, який найбільше підходить для асфальту. Porsche Macan згадується як один із його потенційних конкурентів, і тому динамічний крок повинен бути високим. Проте Range Rover заспокоює настрій, відзначаючи, що Velar збереже відмінні позашляхові можливості.
Velar поділяє архітектуру Jaguar F-Pace і широку привабливість алюмінію, що є гарною відправною точкою для досягнення необхідної продуктивності на дорозі. Колісна база в обох однакова (2,87 м), але у Velar довший. При довжині 4,8 метра і висоті 1,66 м Velar всього на 5 см коротший за Range Rover Sport, але істотно на 11,5 см коротший. За словами відповідальних за розробку моделі, Velar буде набагато рухливішим, ніж більші пропозиції бренду.
На відміну від F-Pace, Velar буде доступний виключно з повною тягою і матиме загалом шість двигунів, уже відомих від котячого бренду. Асортимент двигунів почнеться з дволітрових дизельних двигунів Ingenium з двома рівнями потужності: 180 і 240 кінських сил. Також з такою ж потужністю, але тепер бензиновим, ми знаходимо новий палив Ingenium, який має 250 к.с. і в майбутньому додасть варіант з 300 к.с.
НЕ ПРОПУСТИТИ: Спец. Головні новини на Женевському автосалоні 2017 року
Над чотирма циліндрами ми знаходимо два V6, один дизельний і один бензиновий. З боку дизеля 3,0 літра приносить 300 к.с., а з боку бензину, також з 3,0 літрами, без турбо, але з компресором, цей двигун приносить 380 кінських сил. Останній здатний розігнати Velar до 100 км/год всього за 5,3 секунди. З іншого боку, двигун Access Diesel буде найефективнішим з офіційними викидами всього 142 г CO2/км.
Всі ці двигуни будуть пов'язані виключно з восьмиступінчастою автоматичною коробкою передач.
Серед інших технологічних особливостей Velar – світлодіодна передня оптика Matrix-laser і знімні дверні ручки. Коли вони не використовуються, вони руйнуються, прилягаючи до кузова, що сприяє чистому стилю нового позашляховика.
Новий Range Rover Velar буде представлений в Женеві, і вже його можна буде замовити в Португалії. Ціни починаються від 68212 євро, а перші одиниці будуть доставлені наприкінці літа.