Відхід Кріштіану Роналду з "Реала" в "Ювентус" був однією з найбільш обговорюваних новин у світі футболу та за його межами за останній тиждень. Офіційне оголошення про трансфер буде незабаром, як і високі значення цього. Говорять про 100 мільйонів за трансфер плюс 30 мільйонів євро зарплати на рік протягом чотирьох років. У круглих цифрах вартість туринського клубу становить 220 мільйонів євро.
Важка цифра для ковтання, особливо для працівників FCA і Fiat, зокрема, в Італії. Щоб зрозуміти, начебто не пов’язане обурення серед працівників виробника автомобілів і перехід футболіста в італійський клуб, це стає більш очевидним, коли ми розуміємо, що за FCA (Fiat Chrysler Automobiles) і Juventus стоїть EXOR — компанія, яка володіє не тільки 30,78% FCA і 22,91% Ferrari, а й 63,77% Juventus.
"Це ганьба"
Загальні відчуття працівників не мають жодного відношення до Кріштіану як такого, але до FCA та EXOR — Джон Елканн — генеральний директор EXOR, двоюрідний брат Андреа Аньєллі, президента Ювентуса — і до цінностей, які обговорюються. Коментар агентству Dire Джерардо Джанноне, 18-річний робітник на заводі Fiat в Помільяно-д'Арко, на півдні Італії (де зараз виробляється Fiat Panda), відображає загальне відчуття між 68 000 італійців. працівники автомобільної групи.
Прикро.(...) 10 років їм не підвищували зарплату. За свою (очікувану) зарплату всі працівники могли отримати підвищення на 200 євро.
З оголошенням про перехід Кріштіану Роналду в історичний італійський клуб найближчим часом очікується зростання хвилювання з боку італійської робочої сили FCA.
Слід також зазначити, що Fiat щорічно витрачає 126 мільйонів євро на спонсорство, з яких 26,5 припадає на Ювентус — останню суму потрібно відшкодувати, використовуючи зображення CR7 в кампаніях для італійського бренду.
Підписуйтесь на наш канал