Через рік після запуску нинішнього четвертого покоління Mazda MX-5 починають з’являтися перші чутки про те, як може виглядати новий японський родстер.
Mazda MX-5 п’ятого покоління запланована лише на 2021 рік, але бренд уже працює над наступником свого знаменитого родстера. Після того, як два покоління постійно набирали вагу, поточна версія (ND) порушила тенденцію, представивши себе вагою трохи менше 1000 кг, і, схоже, сувора дієта продовжується.ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Mazda представляє SKYACTIV – концепцію Vehicle Dynamics
У наступному поколінні Miata будуть використані «легші матеріали», щоб ще більше зменшити загальну вагу набору.
1 – Після родстера демократизуйте вуглецеве волокно.
«На даний момент вуглецеве волокно є занадто дорогим. Ми знаходимося на стадії розробки більш доступного вуглецевого волокна, щоб у майбутньому MX-5 був легшим», – розповів Нобухіро Ямамото, відповідальний за розробку Mazda MX-5. Незважаючи ні на що, наступна модель збереже пропорції нинішнього покоління.2 – Вийняти циліндр? Ніколи не кажи ніколи.
Якби це сталося, стає можливим прийняти менший і ефективніший блок, ймовірно, лише з трьох циліндрів. Не уточнюючи тип двигуна, над яким працює Mazda, Нобухіро Ямамото підтвердив, що найменший двигун японського родстера – 1,5-літровий чотирициліндровий 131 к.с. – може бути недовгим. «Це досить проста концепція. Автомобіль стає легшим, тому двигун менший, як і шини», – каже він. Нам залишається тільки чекати нових новин від бренду.
Джерело: Автомобіль
зображення: Mazda MX-5 РФ