Оновлений Volkswagen Golf прибув до Португалії кілька тижнів тому і тепер буде доступний з новим двигуном 1.5 TSI.
Як і планувалося, Volkswagen щойно розширив асортимент двигунів з лінійки Golf до абсолютно нових 1.5 TSI Evo . Двигун нового покоління, в якому дебютують новітні технології «німецького гіганта».Це 4-циліндровий агрегат з активною системою управління циліндрами (ACT), потужністю 150 кінських сил і турбонаддувом зі змінною геометрією – технологія, яка наразі присутня лише в двох інших моделях Volkswagen Group, Porsche 911 Turbo і 718 Cayman S.
передові технології
До побачення 1.4 TSI, привіт 1.5 TSI! Від попереднього блоку 1.4 TSI нічого не залишилося. Показники потужності залишаються аналогічними, але спостерігається помітний виграш у ефективності та приємності водіння. У порівнянні з 1.4 TSI, наприклад, внутрішнє тертя двигуна було зменшено за рахунок змінного масляного насоса та першого підшипника колінчастого валу з полімерним покриттям.
Крім того, цей новий двигун 1.5 TSI характеризується тиском упорскування, який може досягати 350 бар. Ще одна з деталей цих двигунів - більш ефективний непрямий проміжний охолоджувач - з кращою продуктивністю охолодження. Чутливі до температури компоненти, такі як дросельний клапан, розташовані за проміжним охолоджувачем, оптимізуючи його робочу температуру.
І останнє, але не менш важливе, новий двигун має інноваційну систему управління температурою з новою картою охолодження. Для цього двигуна TSI потужністю 150 к.с. спеціально використовуються циліндри з покриттям APS (Atmospheric Plasma Thermal Protection) і концепція перехресного охолодження головки циліндрів.
Нове покоління системи ACT
Під час руху з двигуном, що обертається від 1400 до 4000 об/хв (на швидкості до 130 км/год), Active Cylinder Management (ACT) непомітно вимикає два з чотирьох циліндрів, залежно від навантаження на дросель.
Таким чином, витрата палива та викиди значно зменшуються.
Завдяки цьому технологічному джерелу Volkswagen заявляє дуже цікаві значення: витрата (у циклі NEDC) у версій з МКПП становить лише 5,0 л/100 км (CO2: 114 г/км). Значення знижуються до 4,9 л/100 км і 112 г/км з 7-ступінчастою коробкою передач DSG (опція). Дізнайтеся більше про цей двигун тут.
Ціни Golf 1.5 TSI для Португалії
Новий Volkswagen Golf 1.5 TSI доступний з комплектації Comfortline з 6-ступінчастою механічною коробкою передач або 7-ступінчастою DSG (опція). Вхідна ціна є 27 740 євро , починаючи з 28 775 євро для версії Golf Variant 1.5 TSI.У базовій версії (Trendline Pack, 1.0 TSI 110 к.с.) німецьку модель пропонує в нашій країні 22 900 євро.