Новий Alpina B7 Bi-Turbo xDrive, представлений в Женеві, поєднує потужність з комфортом.
Заснована на BMW 7 серії, Alpina B7 використовує всі технологічні досягнення базової моделі та зосереджується на продуктивності. Естетично німецький грумер прийняв стриманий обвіс, зберігши розкішний вигляд, але додавши йому спортивного відтінку. Хромовані вихлопи, задній спойлер і 20-дюймові колеса Alpina Classic були одними з компонентів, доданих Alpina.НЕ ПРОПУСТИТИ: ексклюзивні зображення Reason Automobile на Женевському автосалоні
Під капотом ми знаходимо покращену версію 4,4-літрового двигуна V8, якому допомагає восьмиступінчаста автоматична коробка передач Alpina Switch-Tronic і, як випливає з назви, система повного приводу. Загалом блок V8 тепер видає 608 к.с. і 800 Нм крутного моменту.
НЕ ПРОПУСТИТИ: Arash AF10 представлений у Женеві з понад 2000 к.с.
Щоб завершити оновлення до вершини німецького асортименту, Alpina додала пневмопідвіску. Всі ці модифікації забезпечують високу продуктивність: від 0 до 100/км за 3,7 секунди і максимальна швидкість 330 км/год.
Всередині найголовнішими є навігаційна система, камера заднього виду та розважальна система, яка включає технологію проекционного дисплея. Крім того, розробник інвестував у якість матеріалів: обтягнута шкірою приладова панель і сидіння, двоколірна дерев’яна обробка та кнопки з керамічним покриттям на панелі приладів.
