Це була одна з найбільш очікуваних моделей минулого року. І тому новина про те, що він продаватиметься лише на китайському ринку, порадувала не всіх.
Зовсім недавно знову з’явилися чутки, що седан BMW 1 серії сприймається як належне в Європі. Щось не зовсім нерозумно, якщо подивитися на пропозицію конкурентів Інгольштадта (Audi A3 Limousine) і Штутгарта (Mercedes-Benz CLA). Але що стосується седана 1 серії, на жаль, це просто… чутки.
Якщо, коли справа доходить до архітектури, BMW дав «руку підбадьорити» і вибрав найпоширеніший варіант – поперечний двигун і передній привід, то ви знаєте чому – коли справа доходить до кузова, BMW не хоче йти. після змагань. За даними Autocar, одним із страхів мюнхенської марки є те, що можливий успіх версії седана 1-ї серії на «старому континенті» може зруйнувати продажі моделей у вищезгаданому сегменті.
Джерело, близьке до BMW до Autocar«Немає найближчих планів щодо продажу седана BMW 1 серії за межами Китаю, початкові ознаки досить позитивні.
Представлений минулого місяця на Шанхайському автосалоні, новий седан Series 1 виробляється в Китаї (у партнерстві з Brilliance). Його технічна база дозволить у більш потужних версіях зробити доступною систему повного приводу xDrive. Функція, яка не повинна відрізнятися від нового покоління європейського BMW 1 серії, яка вже перебуває на етапі тестування, але має вийти на європейський ринок лише у 2019 році.
