Коли ви читаєте ці рядки, щасливчик Жоао Фаустіно прямує на фестиваль у Гудвуді. Він відповідав за важке завдання представляти Reason Automobile на цій події. Мене вирішувала благородна – але менш весела… – місія розповісти вам усі враження та фотографії, які Жоао надасть нам протягом цих днів. Промені! Наступного року я також буду...
Якщо ви читаєте це, замість того, щоб бути в Англії, закриваючи вуха своїм дітям, проїжджаючи повз історичну Формулу-1, яка «кричить» у верхній частині їхніх легенів, мені шкода.
Але поки Жоао прибуває і не прибуває в Гудвуд, варто пам’ятати про важливість і походження цього фестивалю, який щороку проходить на півдні Англії, в садах маєтку лорда Марча (на фото).
Треба сказати так: цей володар — перлина людини. Мало хто запрошує 150 000 людей провести вихідні на своїй власності, палячи гуму, ступаючи на траву та розмовляючи про машини. Молодець пане!
Походження Фестивалю
Це був 1990 рік, коли цей англійський лорд вирішив купити Будинок Гудвудів. Гігантська садиба, де лежить траса Гудвудської траси. Місце, яке в минулі часи було «Меккою» англійського автоспорту, місцем гонок Формули-1 і деяких трагедій, таких як смерть Брюса Макларена в 1970 році.
У розумі лорда Марча, ще до придбання майна, був намір повернути гуркіт двигунів конкуренції в Гудвуд. На жаль, незважаючи на кілька спроб, лорд Марч так і не отримав необхідних дозволів на проведення спортивних заходів у Гудвуді.
Оскільки про конкуренцію в Гудвуді не могло бути й мови, лорд Марч розробив інший формат. Замість перегонів у Гудвуді тепер відбуватиметься щорічний фестиваль: Фестиваль швидкості в Гудвуді. Так щороку з 1993 року, з червня по липень.
Фестиваль, який на практиці є рухомим музеєм. Де зустрічаються найбільш історичні та вражаючі машини світового автоспорту, щоб струсити павутину за цілий рік у неволі.
сам фестиваль
Нічого не можна порівняти з фестивалем у Гудвуді. Якщо ви читаєте це, замість того, щоб бути в Англії, закриваючи вуха своїм дітям, «кричачи» повз історичну Формулу-1, мені шкода. Мені шкода і вас, і ваших гіпотетичних цуценят, і мене, яка тут писати і яка навіть дітей не маю – проклятий Джон! Наступного року я їду в Гудвуд…
Гудвуд — один із тих досвідів, які повинні бути в списку будь-якого поважаючого себе бензинового керівника. Окрім того, що він об’єднує в одному місці основні моделі з найрізноманітніших дисциплін – таких як Формула 1, NASCAR, INDY, Endurance, Tourism, WRC – його головна привабливість полягає в тому, що автомобілі знаходяться в русі. Найкращі, найдорожчі та найрідкісніші машини, які коли-небудь зустрічалися на маленькій дорозі довжиною 2 км, між тюками соломи та доглянутою травою.
Протягом цих трьох днів Гудвуд повертає цим машинам всю їхню красу. Рятуючи їх із летаргічного стану, з обмежень найекзотичніших гаражів та найексклюзивніших музеїв. Ніде більше в світі ми не можемо порівняти звук історичної Формули-1 зі звуком сучасної Формули-1 в один і той же день; звук групи B із звуком останнього WRC.
Навіть краще. Якщо пощастить, ми знову зможемо побачити історичних гонщиків за кермом своїх машин того часу. Чи можете ви уявити, як Нікі Лауда керує Ferrari, яка ледь не забрала її життя на Нюрбургрингу? Це, звісно, прикриваючи вуха своїй дитині – я вже трохи одержимий цим, чи не так? Недавно у мене був отит, тому причина.
І в глибині душі, чесно кажучи – трохи гризли мене від заздрості – я не заперечував, що у Жоао Фаустіно була легка вушна інфекція. Я вже знаю, що коли ти прийдеш звідти, тебе ніхто не заткне. Це буде лише превентивний захід...
Щодо нас – хворі за те, що їх немає – ми можемо тільки чіплятися за Автомобільний Розум, чекаючи новин. Це теж не так погано, чи не так?
