Вперше в історії Формули-1 гімн Венесуели пролунав наприкінці гонки, ця подія сталася завдяки перемозі Пастора Мальдонадо на Гран-при Іспанії.
Пілот Williams стартував на передовій і після початкової невдачі йому залишалося лише контролювати гонку до кінця, щоб мати приємно скуштувати шампанське на вершині подіуму. Мальдонадо потрапив під величезний тиск з боку іспанського гонщика Фернандо Алонсо, який незабаром атакував перше місце, щоб ізолюватися на першому етапі чемпіонату, але венесуельський гонщик зумів бути зразковим, бездоганно захищаючи свою позицію на останніх колах змагання. .
«Це фантастичний день, неймовірний як для мене, так і для команди. Ми наполегливо працювали останній рік, і тепер ми нарешті тут. Це була важка гонка, але я щасливий, тому що машина була конкурентоспроможною з першого кола», – сказав пастор Мальдонадо.
Хто теж мав причини для святкування був Френк Вільямс (на зображенні нижче в центрі), який не бачив тріумфу своєї команди з часів Гран-прі Бразилії в 2004 році. Це був ідеальний подарунок для Ф. Вільямса, який цієї суботи святкував своє 70-річчя.
Але якщо ви думаєте, що Гран-при Іспанії був саме таким, то подумайте двічі… Скрізь відбувалися дії, і один із великих випадків стався на 13-му колі, коли Міхаель Шумахер зіткнувся з Бруно Сенною, і вони були змушені піти на пенсію. У підсумку Шумахер і Сенна обмінялися гарячими звинуваченнями , причому німець виглядав погано на фотографії, коли назвав бразильського пілота «ідіотом». Однак стюарди визнали німецького водія винним і вирішили покарати його втратою п'яти місць на сітці на наступному Гран-при Монако.
Подивіться, як все відбувалося:
Були й інші пікантні ситуації, як-от випадок Фернандо Алонсо і Чарльз Пік . Коливання Чарльза Піка перед тим, як іспанець увійшов у «коробки», призвів до втрати фундаментального часу в гонці за перемогу. Чарльза Піка з Марусі врешті покарали піт-стопом за те, що він надто довго пропускав Фернандо Алонсо Феррарі.
Райкконен був іншим головним героєм , але в даному випадку винен був не тільки він. Незважаючи на третє місце, цей результат потроху прийшов до фінського гонщика… «Я трохи розчарований. Якби ми зробили все правильно в першій частині гонки, то могли б фінішувати першими», – сказав Райкконен.
Стратегія Лотуса була фіаско, і після того, як Райкконен втретє зупинився в боксах (за менш ніж двадцять кіл до кінця), команда навіть сказала йому по радіо, що двоє попереду (Мальдонадо і Алонсо) все ще вони збиралися зупинитися в четвертий раз. Очевидно, цього не сталося, і Райкконен, незважаючи на чудовий темп на фінальній стадії гонки, більше не зміг наздогнати своїх суперників. Стратеги Lotus погано провели час, заявляючи про четверту зупинку лідерів гонки, коли будь-хто міг передбачити, що цього не станеться...
Останній випадок, але не менш смішний, стався після закінчення тесту. один вогонь в ямах Вільямс залишив усіх з відкритими ротами, не знаючи, що робити. Можливо… До прибуття вогнеборців на місце події деяким механікам довелося вдягнути маски, щоб захиститися від диму, а до найближчої лікарні зверталися навіть двоє людей, один з яких отримав легкі опіки, а інший зламав руку через впасти в сум'яття.
І це був черговий Гран-прі Формули-1…
Текст: Тьяго Луїс