Паризький автосалон послужить сценою для презентації четвертої моделі в лінійці Panamera, Porsche Panamera 4 E-Hybrid.
Робіть ставку на стійку мобільність, не нехтуючи продуктивністю. Це філософія, яка визначає новий Porsche Panamera 4 E-Hybrid, справжній спортивний седан, який тепер оснащений гібридною технологією. Німецька модель завжди запускається в 100% електричному режимі (E-Power) і працює без викидів вихлопних газів на відстані до 50 кілометрів з максимальною швидкістю 140 км/год.
На відміну від свого попередника, у новій Panamera 4 E-Hybrid повна потужність електродвигуна – 136 к.с. і 400 Нм крутного моменту – доступна, як тільки ви натискаєте на педаль газу. Однак саме завдяки 2,9-літровому двигуну V6 (330 к.с. і 450 Нм) німецька модель досягає чудових показників – максимальна швидкість становить 278 км/год, а спринт від 0 до 100 км/год. він виконується всього за 4,6 секунди. Загалом на чотири колеса розподілені 462 к.с. сумарної потужності і 700 Нм крутного моменту, середня витрата 2,5 л/100 км. Трикамерна пневматична підвіска забезпечує кращий баланс між комфортом і динамікою.
ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Дізнайтеся, як розраховується потужність гібридних автомобілів?
Porsche Panamera 4 E-Hybrid дебютує з новою восьмиступінчастою коробкою передач PDK з швидшим часом відгуку, яка, як і інші моделі Panamera другого покоління, замінює попередню восьмиступінчасту коробку передач з гідротрансформатором.
Також щодо електродвигуна, повна зарядка акумуляторів займає 5,8 години при з’єднанні 230 В 10-A. Зарядка 7,2 кВт за допомогою підключення 230 В 32-A займає всього 3,6 години. Процес зарядки можна розпочати за допомогою таймера Porsche Communication Management (PCM) або за допомогою програми Porsche Car Connect (для смартфонів і Apple Watch). Panamera 4 E-Hybrid також у стандартній комплектації оснащений додатковою системою кондиціонування повітря для обігріву або охолодження салону під час зарядки.
Іншою родзинкою Panamera другого покоління є нова концепція візуалізації та керування у формі кабіни Porsche Advanced Cockpit з сенсорними панелями, які можна індивідуально налаштувати. Два семидюймових екрана, по одному з боків аналогового тахометра, утворюють інтерактивну кабіну – Panamera 4 E-Hybrid оснащена лічильником енергії, адаптованим для гібридної функціональності.
Пакет Sport Chrono, який включає вбудований на кермо перемикач режимів, є стандартним для Panamera 4 E-Hybrid. Цей перемикач разом із Porsche Communication Management використовується для активації різних доступних режимів водіння – Sport, Sport Plus, E-Power, Hybrid Auto, E-Hold, E-Charge. Panamera 4 E-Hybrid буде представлена на наступному Паризькому автосалоні, який триватиме з 1 по 16 жовтня. Ця нова версія тепер доступна для замовлень за ціною 115 337 євро, а перші одиниці будуть доставлені в середині квітня наступного року.