Ця новина з’явилася після кількох інцидентів, пов’язаних з електричним Audi R8 (E-tron), які дають підстави вважати, що цей суперспортивний автомобіль ніколи не вийде на конвеєр виробництва, незважаючи на те, що Audi опублікувала більше інформації про цю модель.
Після призупинення розробки Audi R8 electric в жовтні 2012 року і хоча німецький бренд продовжує розкривати подробиці цього суперелектрика, ми змушені вважати, що він, швидше за все, не буде випущений.
Передбачалося, що він був запущений наприкінці 2012 року, але цього не сталося, і бренд, очевидно, проігнорував і перетворився на «непроблему». Електричний спортивний автомобіль, який побив рекорд Нюрбургринга (з виробництва трамваїв) і, очевидно, мав багатообіцяюче майбутнє, здається, приречений бути джерелом навчання, а не задоволення.
Про призупинення виробництва моделі оголосив відповідальний за німецький бренд, який каже, що вже випущено 10 автомобілів, які ще проходять внутрішній огляд. Відхід від виробництва, за його словами, пов’язаний з тим, що існуюча технологія щодо ємності акумулятора все ще недостатня, а її розвиток є основоположним для рішучого початку виробництва електричних моделей – мова йде про автономність батареї.
Audi R8 Electric (R8 E-tron) має літій-іонні акумулятори ємністю 48,6 кВт-год і два електродвигуни, які разом можуть виробляти 381 к.с. і крутний момент 820 Нм. Ця дуже цікава потужність дозволяє Audi R8 Electric завершити спринт з 0-100 за 4,2 секунди і досягти максимальної швидкості, обмеженої електронікою, 200 км/год. Поряд з продуктивністю вище середнього це автономність від акумулятора в 215 км.
Текст: Діого Тейшейра