Рішення, поки що лише на експериментальному етапі, передбачає встановлення електрифікованих рейок на колії, до яких підключаються транспортні засоби, за допомогою висувного кронштейна — по суті, рішення схоже на рішення старих колійних візків!
Підключені до інфраструктури, електромобілі, як легкі, так і важкі, тепер можуть підзаряджати свої батареї, не вимагаючи знерухомлення.
Випробування проводяться на ділянці близько 400 метрів, на дорозі, що веде до аеропорту Стокгольма, з використанням переважно важкого транспорту. Ця ініціатива є частиною стратегії Швеції щодо припинення використання викопного палива до 2030 року.
![eRoad Стокгольм 2018](/userfiles/310/25489_1.webp)
Двадцять тисяч кілометрів дороги чекають…
Якщо експериментальна фаза пройде добре, і, за останньою інформацією, навіть погана погода чи бруд не були проблемою для системи, технологію в майбутньому можна буде встановити на майже 20 000 кілометрів доріг, які існують у Швеції.
Підписуйтесь на наш канал
Також, за словами його наставників, навіть витрати на встановлення рейок не будуть проблемою, при бюджеті 908 000 євро за кілометр. Безсумнівно, це буде величезний крок з точки зору електромобільності, оскільки це допоможе покінчити з тривогою, що виникає внаслідок автономності, одного з аспектів, який найбільше впливає на покупку електромобіля.
![eRoad Стокгольм 2018](/userfiles/310/25489_2.webp)