Це бачення Mansory для Maserati Ghibli: як завжди, потенція є обов’язковим словом.
Цього разу компанія з модифікації розкішних автомобілів, суперкарів і мотоциклів була більш тонкою в естетичних змінах Maserati Ghibli, що зробило цей комплект більш привабливим для тих, хто цінує потужність, але не шанує дуже перебільшені естетичні комплекти. Спойлери та передня частина автомобіля з карбону є стандартними, але більш сміливі повітрозабірники є опціональними.Також зовні Mansory Ghibli поставляється з 22-дюймовими колесами (у Mansory також доступні 20 і 21-дюймові колеса), які демонструють турботу про червоні деталі, присутні в гальмівних супортах. На 22-дюймові колеса встановлюються «високопродуктивні черевики» від Vredestein – 255/30 спереду та 295/25 ззаду. Хоча зображення інтер’єру не були опубліковані, зміни були внесені: спортивне кермо, алюмінієві педалі, карбонові деталі та рясне використання спеціальної шкіри.
ДОВІДНІ: Mansory атакує Mercedes-Benz S63 AMG Coupé
Що стосується силових агрегатів, Mansory використав двигуни, доступні на спортивній версії Maserati Ghibli, і зробив «свою магію». Стандартні моделі Ghibli S виграють гонку від 0 до 100 км/год всього за 5 секунд і досягають максимальної швидкості 285 км/год. Змінюються значення для більш «лінивішої» дизельної версії: 6,3 секунди від 0 до 100 км/год і 250 км/год максимальної швидкості.
3-літровий бензиновий двигун V6 був модернізований з оригінальних 410 к.с. і 550 Нм до 480 к. с. і 640 Нм. Дизельний двигун також отримав прискорення з 275 к.с. до 310 к.с. і з 600 Нм до 680 Нм. Досі немає тестів продуктивності для порівняння часу, але різниця, звичайно, буде значною.
