Dendrobium не хоче бути просто черговим електричним спортивним автомобілем

Anonim

Оснащений двигуном «нульових викидів», Dendrobium показав журналістам на Женевському автосалоні.

Багатьом невідома сінгапурська компанія Vanda Electrics, яка займається виробництвом електричних скутерів і невеликих вантажних транспортних засобів, а тепер звертається до електричних суперспортів. Новий дендробій це перший прототип цієї компанії, який прибув до Женеви, щоб заявити про себе.

Назва «Дендробіум» навіяна родом орхідей, досить поширених у Південно-Східній Азії.

дендробій

У цьому переході до виробництва суперкарів Vanda Electrics має неоціненну допомогу інженерного відділу Williams Martini Racing Williams Advanced Engineering. Dendrobium оснащений двома електродвигунами, по одному на кожній осі.

Хоча кінцева потужність невідома, Vanda Electrics вказує на захоплюючі характеристики: 2,7 секунди від 0 до 100 км/год і максимальна швидкість 320 км/год..

Dendrobium не хоче бути просто черговим електричним спортивним автомобілем 25949_2

Всередині обробкою відповідав шотландський міст Weir Leather.

GENEVA HALL: представлений McLaren 720S. А тепер англійська чи італійська?

Візуально, крім кузова з вуглецевого волокна та світлодіодних елементів, що проходять уздовж задньої частини, неможливо не помітити відкриття дверей та даху, архітектура, яка відповідає назві автомобіля.

Хоча це прототип, відповідальні бренду впевнені в можливості переходу до серійної моделі. У цьому сенсі Женевський автосалон є остаточним випробуванням вогнем. Чи пройде Dendrobium це перше випробування з успіхом?

Dendrobium не хоче бути просто черговим електричним спортивним автомобілем 25949_3

Все останні з Женевського автосалону тут

Читати далі