Найбільш відомий своїми підготовками BMW, Manhart урізноманітнив свою сферу діяльності, і вперше ми бачимо, що Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio привертає увагу німецького виробника, створюючи Manhart Giulia QV600 , його інтерпретація італійського спортивного салону.
Обмежений до 10 одиниць що має коштувати 119 500 євро кожен , ця Giulia QV600 починає виділятися ексклюзивним оздобленням, де «вискакує» поєднання жовтого, чорного та сірого, що надає ще більш агресивного вигляду силуету трансальпійської моделі.
Однак саме в галузі механіки він «тримає» найбільші новини. Зрештою, 510 кінських сил і 600 Нм, які виділяє V6 з 2,9 л, який оснащує Giulia Quadrifoglio, пішли на «жирні» 662 к.с. і 790 Нм у цього Manhart Giulia QV600.
Що змінилося?
Щоб досягти такого збільшення потужності, німецька тюнінгова компанія не тільки запропонувала Giulia QV600 нові водосточні труби зі спортивними каталізаторами (200 елементів), але й оснастила його новими турбонаддувами та перепрограмуванням ЕБУ.
Цікаво, що незважаючи на 152 к.с., Giulia QV600 зберегла оригінальну гальмівну систему, на відміну від підвіски, яка була змінена і дозволила зменшити кліренс. Також новинкою є 20-дюймові колеса з шинами 255/30 спереду та 295/25 ззаду.
Цей логотип не обманює, це не серія Giulia Quadrifoglio.
Він підтримує автоматичну восьмиступінчасту коробку передач і задній привід, але збільшення потужності робить цю Giulia QV600, безумовно, швидшою, ніж Giulia Quadrifoglio. Наскільки він швидше, ми не знаємо, оскільки Manhart не розкрив жодних даних про продуктивність свого останнього творіння.