Увага: якщо вам подобаються класичні автомобілі, ця стаття не для вас, чи ні? Залиште осторонь смак справжнього та оригінального та отримайте цей «м’язистий» Rolls Royce 20/25 з широкою посмішкою на вустах.
Те, що ви побачите далі, для багатьох буде справжнім святотатством, я б навіть сказав, що деякі люди розглядають цю справу як публічний злочин, де смертна кара була б справедливою санкцією. Ви думаєте, що я перебільшую? Тож скажіть «королю колекціонерів», що в США були деякі «червоні шиї», які встановили двигун V10 від Dodge Viper у Rolls Royce 20/25 1930-х років.
Але перш ніж ми перейдемо до того, що насправді має значення, важливо сказати, що модель Rolls Royce 20/25 випускалася між 1929 і 1936 роками, з конвеєра зійшло лише 3827 одиниць. Як можна здогадатися, через 83 роки це класичний автомобіль, який багато хто хоче зберегти через його рідкість.
Щоб краще зрозуміти, про що я говорю, я вирішив пошукати цей Rolls Royce 20/25 на деяких веб-сайтах для купівлі та продажу класичних автомобілів. Незабаром я зрозумів, що вартість цієї класики, з мінімально пристойною реставрацією, може варіюватися від 40 тисяч до 80 тисяч євро, а версії з відкидною головкою (кабриолети) ще дорожчі і можуть бути близько 120 тисяч євро. Тим не менш, я думаю, що ми зібрали всі необхідні інгредієнти, щоб почати говорити про проект, який привів нас сюди.
Дайте машину американцю, і перше, що він подумає: я повинен розмістити цю вивергаючу силу повсюди, незалежно від вартості. І це було більш-менш те, що вирішили зробити хлопці в гаражі в штаті Мічиган: подарувати нову «душу» Rolls Royce 20/25.
Оригінальний 6-циліндровий двигун видає всього 20 к.с. – справжнє нещастя в очах американця. Давайте, ці джентльмени вирішили знайти спосіб поставити туди грубий двигун V10 з більш ніж 500 к.с. від Dodge Viper 2004 р. Звучить божевільно, це божевільно, але це правда.
На щастя, зміни не залишив позаду і силовий агрегат. Вони добре розуміли, що недостатньо поставити 500-сильний двигун у 20/25 і відправитися в дорогу. Принаймні, якщо був намір повернутися живим. Тому була ціла механічна підготовка, щоб зробити це божевілля трохи менш божевільним.
Автомобіль пройшов повну перевірку, були навіть деякі деталі, які були виготовлені за розміром, щоб краще «вписуватися» в нове шасі. Метою механіків було створення автомобіля для повсякденного використання, отже це потреба заміни або ремонту деяких оригінальних деталей. Іншими словами, кузов оригінальний, але структура та механіка набагато сучасніші.
Треба подати руку на весло, якщо воно не може бути на 100% оригінальним, то так воно і є: потужне, елегантне, сучасне, безпечне і справжнє класичне в очах тих, хто бачить його вперше. Цей проект був представлений минулого тижня в Детройті, і завдяки форуму ViperClub ми дізналися про цю чудову історію.
Залишайтеся з образами цього благородного англійця, якого виховали та навчили американці. Ми просто просимо вас не показувати це королеві:
Текст: Тьяго Луїс