Ралі Португалії, організоване Automóvel Club de Portugal, дебютувало в 1967 році і швидко здобуло міжнародний авторитет. Успіх був таким, що через шість років після першого видання португальська гонка вперше була включена до календаря чемпіонату світу з ралі.
Відтоді наша країна отримала за ці роки найбільші імена в цьому виді спорту. Їх завжди чекало вражаюче людське тіло. Для багатьох водіїв найкращий у світі!
НЕ ПРОПУСТИТИ: останнє ралі Португалії перед революцією гвоздик
Але оскільки історію Ралі Португалії створили не тільки гонщики, сьогодні ми збираємо автомобілі-переможці з усіх випусків гонки. У цій першій частині ми показуємо автомобілі-переможці від першого випуску до випуску 1991 року. Завтра ми публікуємо решту списку переможців з 1992 по 2015 рік у другій частині цієї статті.1967 – Renault 8 Gordini 1300 – Carpenter Albino
1968 – Lancia Fulvia HF – Тоні Фолл
1969 – Citroën DS 21 – Франсіско Ромаозіньо
1970 – Lancia Fulvia 1.6 Coupé HF – Сімо Лампінен
1971 - Alpine-Renault A110 1800 - Жан-П'єр Ніколя
1972 – BMW 2002 ti Alpina – Ахім Вармбольд
1973 - Alpine A110 1800 S - Жан-Люк Тер'є
1974 – Ралі Fiat 124 Spider Abarth – Рафаель Пінто
1975 - Fiat 124 Spider Abarth Rally 16V Injection - Маркку Ален
1976 – Lancia Stratos HF – Сандро Мунарі
1977 – Fiat 131 Abarth – Маркку Ален
1978 – Fiat 131 Abarth – Маркку Ален
1979 – Ford Escort RS 1800 – Ханну Міккола
1980 – Fiat 131 Abarth – Вальтер Рорль
1981 – Fiat 131 Abarth – Маркку Ален
1982 – Audi Quattro Coupé – Мікеле Мутон
1983 – Audi Quattro A1 – Ханну Міккола
1984 – Audi Quattro A2 – Ханну Міккола
1985 – Peugeot 205 Turbo 16 Ev1 – Тімо Салонен
1986 – Renault 5 Turbo Tour de Corse – Жоакім Моутінью
1987 – Lancia Delta HF 4WD – Маркку Ален
1988 – Lancia Delta HF Integrale 8V – Massimo Biasion
1989 – Lancia Delta HF Integrale 8V – Massimo Biasion
1990 – Lancia Delta HF Integrale 16V – Massimo Biasion
1991 – Toyota Celica GT-4 – Карлос Сайнс
