Довгоочікувана — вже перевірена Razão Automóvel — нова Пежо 308 зараз виходить на національний ринок, поки тільки у версії хетчбека з п’ятьма дверями.
Оскільки замовлення вже відкриті, а прибуття заплановано на листопад, новий 308 представлений з дизельним двигуном, двома бензиновими двигунами та двома новими гібридними версіями, що підключаються до підключення.
Що стосується рівнів оснащення, пропозиція Gallic буде доступна в п’яти різних версіях: Active Pack, Allure, Allure Pack, GT і GT Pack.
На додаток до нового покоління i-Cockpit, новий 308 представлений, в залежності від версії, з таким обладнанням, як допомога в технічному обслуговуванні на смузі, адаптивний круїз-контроль з функцією Stop and Go, автоматичне екстренне гальмування, серед іншого.
Двигуни 308
Починаючи з бензинових двигунів (ті, які мають бути найбільш проданими в асортименті 308), пропозиція базується на трициліндровому двигуні 1.2 PureTech з двома рівнями потужності: 110 к.с. (виключно з шестиступінчастою механічною коробкою передач) і 130 к.с. (доступний з восьмиступінчастою автоматичною коробкою передач).Що стосується пропозиції Diesel, то вона базується на 1.5 BlueHDi у варіанті потужністю 130 к.с., причому трансмісія відповідає за механічну коробку передач з шістьма передавальними числами або автоматичну коробку передач з вісьмома.
З іншого боку, гібридні версії мають як акумулятор ємністю 12,4 кВт-год, так і два рівні потужності. Базова версія має максимальну комбіновану потужність 180 к. с. і пропонує до 60 км електричного запасу ходу, а найпотужніша — 225 к. с. максимальної комбінованої потужності та до 59 км.
Стандартно оснащені однофазним зарядним пристроєм 3,7 кВт або 7,4 кВт, а також однофазним, додатковим зарядним пристроєм, вони мають наступний час зарядки:
- 1 год 55 хв у настінній коробці 7,4 кВт з однофазним зарядним пристроєм 7,4 кВт;
- 3 години 50 хвилин на посиленій розетці 16 А з однофазним зарядним пристроєм 3,7 кВт;
- 7:05 у стандартній розетці 8 А з однофазним зарядним пристроєм 3,7 кВт.
Відкрийте для себе наступний автомобіль
308 ціни
Тепер доступний для замовлення новий Peugeot 308, його ціни починаються від 25 100 євро з кількома способами фінансування.
Наприклад, для приватних клієнтів місячна орендна плата починається від 199 євро (для 308 Active Pack з 1.2 PureTech 110) або 375 євро (для 308 Active Pack Hybrid 180 к.с.). В обох випадках початковий внесок становить 4690 євро, а термін дії контракту – 48 місяців/60 000 км.
Фінансування Free2Move Lease для компаній (48 місяців/60 000 км) дозволяє їм мати 308 Active Pack 1.5 BlueHDi 130 к.с. з механічною коробкою передач за ту ж місячну ціну, що й 308 HYBRID Active Pack 180 к.с., з вирахуванням ПДВ.
| Версія | двигун/коробка | Ціна |
|---|---|---|
| Активний пакет | 1.2 PureTech 110 cv CVM6 | 25 100 євро |
| 1.2 PureTech 130 к.с. CVM6 | 25 800 євро | |
| 1.5 BlueHDi 130 cv CVM6 | 29 200 євро | |
| ГІБРИД 180 к.с. e-EAT8 | 37 450 євро | |
| привабливість | 1.5 BlueHDi 130 cv CVM6 | 31 600 євро |
| 1.5 BlueHDi 130 к.с. EAT8 | 33 500 євро | |
| 1.2 PureTech 130 к.с. CVM6 | 28 200 євро | |
| 1.2 PureTech 130 к.с. EAT8 | 30 100 євро | |
| ГІБРИД 180 к.с. e-EAT8 | 39 650 євро | |
| Allure Pack | 1.5 BlueHDi 130 cv CVM6 | 32 500 євро |
| 1.5 BlueHDi 130 к.с. EAT8 | 34 400 євро | |
| 1.2 PureTech 130 к.с. CVM6 | 29 100 євро | |
| 1.2 PureTech 130 к.с. EAT8 | 31 000 євро | |
| ГІБРИД 180 к.с. e-EAT8 | 40 550 євро | |
| GT | 1.5 BlueHDi 130 к.с. EAT8 | 36 850 євро |
| 1.2 PureTech 130 к.с. EAT8 | 33 450 євро | |
| ГІБРИД 180 к.с. e-EAT8 | 43 000 євро | |
| ГІБРИД 225 к.с. e-EAT8 | 44 500 євро | |
| GT Pack | 1.5 BlueHDi 130 к.с. EAT8 | 38 900 євро |
| 1.2 PureTech 130 к.с. EAT8 | 35 500 євро | |
| ГІБРИД 180 к.с. e-EAT8 | 45 050 євро | |
| ГІБРИД 225 к.с. e-EAT8 | 46 550 євро |