За кілька місяців до приходу на ринок ст Peugeot e-208 , безпрецедентної електричної версії вантажівки французького бренду, ми вирішили згадати перший набіг Peugeot у світ електромобілів, 106 Electric.
Оснащений нікель-кадмієвими батареями, 106 Electric мав запас ходу 100 км (трохи менше 340 км, оголошених e-208…). Що стосується потужності, то це 27 к.с. (у e-208 136 к.с.), а максимальна швидкість не перевищувала 90 км/год (тому забудьте про час від 0 до 100 км/год).
Випущений у 1995 році і проданий до 2003 року, 106 Electric був доступний у трьох- та п’ятидверних версіях. У 1996 році він був перероблений (як і решта модельного ряду 106), але навіть це не допомогло продажам, оскільки 106 Electric продав лише 6400 одиниць за вісім років (це менше, ніж 100 000 Peugeot, за оцінками, продадуть).
Підпишіться на нашу розсилку
Очікується, що нащадок 106 Electric, e-208, почне поставляти перші одиниці в січні наступного року, а ціни на них поки невідомі.
106 Electric також з'явився в дорестайлінговій версії 106.
Про «холодний старт». З понеділка по п’ятницю в Razão Automóvel працює «холодний старт» о 8:30. Поки ви п’єте каву або набираєтеся сміливості, щоб почати день, будьте в курсі цікавих фактів, історичних фактів та відповідних відео з автомобільного світу. Все менше ніж 200 слів.