За словами Вейна Гріффітса, президента SEAT і CUPRA, було нелегко отримати схвалення Volkswagen Group для створення Таваскан у виробничій моделі.
Але в березні минулого року «зелене світло» було нарешті дано для розробки жорстокого електричного кросовера, представленого як концепція у 2019 році. Коли він з’явиться, у 2024 році, це буде другий електричний кросовер бренду — перший — Born, який розпочати його комерціалізацію.
Тепер, через півроку, на дорозі «спіймався» перший тестовий мул майбутнього CUPRA Tavascan у вигляді Volkswagen ID.4.
Не дивно, що ID.4 є «тестовим мулом»; CUPRA Tavascan матиме ту саму базу та кінематичний ланцюг, ставши четвертим електричним кросовером з базою MEB, який виходить на ринок.
Окрім ID.4, у продажу вже є Audi Q4 e-tron та Skoda Enyaq. Очікується, що майбутній Tavascan поділиться з ними більшістю механічних опцій, акумуляторів та інших технологій.
З огляду на зосередженість CUPRA на динаміці та продуктивності, слід очікувати, що вона також успадкує конфігурацію двох електродвигунів (по одному на вісь), які ми вже бачили в ID.4 GTX або Q4 e-tron 50 quattro, що перекладається для цих моделей з потужністю 299 к.с. і запасом ходу від 480 до 488 км завдяки акумулятору ємністю 82 кВт*год (77 кВт*год).
Нагадаємо, що коли його концепт представили на Франкфуртському автосалоні 2019 року, CUPRA Tavascan анонсувала 306 к.с., акумулятор на 77 кВт-год і 450 км автономної роботи.
Чи буде дизайн схожий на концепцію?
CUPRA Tavascan, незважаючи на ідентичні або подібні технічні характеристики до своїх «кузенів», обіцяє, однак, не тільки більшу динамічну витонченість, але й виразний і спортивний дизайн. Чи буде це близько до добре сприйнятої концепції? Просто відбудуться зміни, передбачені останніми прототипами CUPRA.
CUPRA Tavascan, представлений у 2019 році
Під час Мюнхенського автосалону, який відбувся минулого тижня, CUPRA показала два прототипи. Першим був UrbanRebel, який очікує свого третього та найкомпактнішого електромобіля до 2025 року. А другим став Tavascan Extreme E Concept, оновлений конкурсний прототип для Extreme E, який почав приймати назву майбутнього електричного кросовера бренду.
Саме з цими двома прототипами ми познайомилися з новим світловим сигнатурою CUPRA, що складається з трьох трикутників, рішенням, якого не було в оригінальній концепції 2019. І дивлячись на UrbanRebel (нижче), ви можете передбачити, що деякі його деталі впливають майбутнє виробництва Tavascan.
