У цьому оновленні Polo мета Volkswagen не може бути зрозумілішою: наблизити свій позашляховик до свого «старшого брата», Golf. Таким чином, не дивно, що оновлений Volkswagen Polo GTI він представляє себе як своєрідну «мініатюризовану» версію восьмого покоління «батька хот-хетча».
За кордоном внесені зміни були такими ж, як і в «звичайних» поло. Щоб відрізнити цю версію GTI від інших, у нас є спеціальні бампери, кілька логотипів і специфічна решітка радіатора, де виділяється характерна червона смуга, що допомагає зробити суперника таких моделей, як Hyundai i20 N або Ford Fiesta ST, більш яскравим.
Зовнішній вигляд салону залишився практично незмінним, виділяються спортивні сидіння та червоні акценти. Таким чином, основні нововведення на борту нового Polo GTI виникають у сфері технологій.
Тому журнал Polo GTI представляє собою нову інформаційно-розважальну систему, яка серія асоціюється з 8-дюймовим екраном, який, як варіант, може збільшитися до 9,2”. Серед основних переваг цієї нової системи – можливість збереження профілів водіїв у хмарі та бездротове підключення до систем Apple CarPlay та Android Auto.
А механіка?
У розділі про механіку Volkswagen Polo GTI залишився вірним чотирициліндровому двигуну об’ємом 2,0 л, однак потужність зросла з 200 до 207 к.с. Крутний момент залишився на рівні 320 Нм, який передається на передні колеса виключно семиступінчастою автоматичною коробкою передач DSG.
Підпишіться на нашу розсилку
Все це дозволяє розганяти традиційну швидкість від 0 до 100 км/год всього за 6,5 секунди і досягти вражаючих 6,5 секунд (на 0,2 секунди менше, ніж дотепер) і досягти 240 км/год (більше 3 км/год, ніж максимальна швидкість, ніж попередня). -рестайлінговий варіант).
Примітки червоного кольору «засуджують» цю версію.
Коли справа доходить до поворотів, оновлений Polo GTI використовує електронний диференціал, новий стабілізатор спереду та підвіску на 15 мм нижче, ніж у інших Polo.
Нарешті, є також посилення в області допоміжних технологій та допомоги водієві, з дебютом системи «Travel Assist». Таким чином, ми маємо таке обладнання, як адаптивний круїз-контроль, асистент руху по смузі, боковий асистент, система сповіщення про задній рух або система автономного гальмування.
Наразі Volkswagen ще не назвав ціни на оновлений Polo GTI або очікувану дату його запуску.