Ось цифри для Дакара 2014: 431 учасник; 174 мотоцикли; 40 мото-4; 147 автомобілів; а 70 вантажівок будуть на старті одного з найвимогливіших автоперегонів у світі.
Люди та машини готові запустити чергову гонку «Дакар», за словами організації, найбільшу та найважчу гонку по бездоріжжю у світі. Цифри говорять самі за себе, це великий всесвітній цирк: докази. Незважаючи на це, найважливіше позашляхове ралі в світі цього року матиме безпрецедентну особливість: диференційовані маршрути для автомобілів і мотоциклів. Це пов’язано з тим, що шляхи та дороги, що ведуть до Салар-де-Уюні, на висоті 3600 метрів (на високих болівійських плато), ще не підготовлені для руху важкого транспорту.
Водіям легкових і вантажних автомобілів доведеться подолати 9374 кілометри, з яких 5552 розраховані на етапи, розділені на етапи в Аргентині та Чилі, а мотоциклам і квадроциклам доведеться подолати 8734, в тому числі 5228 ділянок з хронометражем, також у 13 етапах, але з проїздом через Болівію.
За словами директора перегонів Етьєна Лавіня, Дакар 2014 року буде «довшим, вищим і радикальнішим». «Дакар завжди важкий, це найважче ралі в світі. З двома днями етап-марафону ми повертаємося до витоків дисципліни в Африці».
У автомобілях француз Стефан Петерхансель (Міні) знову чудовий кандидат на перемогу. У цій категорії також змагаються португальці Карлуш Соуза/Мігель Рамалью (Хавал) і Франсіско Піта/Умберто Гонсалвеш (SMG). Удачі «Португальській армаді».