позашляховик для чого? Цей MX-5 зі змішаними шинами ходить (майже) скрізь

Anonim

Поступово поширення позашляховиків перетворило родстери на «вимираючий вид». Однак, Mazda MX-5 один з найбільш культових (і доступних) родстерів на ринку є, здається, гідним суперником «модного формату».

Наділена зменшеними розмірами та помірною вагою, Mazda MX-5 є вибором багатьох для подолання гірської дороги, але чи багато хто пам’ятає використати її для «атаки» на бездоріжжі? Спочатку ми могли подумати, що ніхто не зробить цього, але Джоел Гат приходить, щоб довести, що ми неправі.

У Джоеля Гата, захопленого прогулянками на природі та веселими автомобілями, була «проблема»: його автомобіль, Mazda MX-5 RF поточного покоління, не дозволяв йому їздити скрізь. Насправді, в інтерв’ю Grassroots Motorsports Gat він сказав: «Який сенс мати MX-5, який приносить задоволення 90% шляху, якщо він не покриває останні 10% шляху?».

Щоб вирішити цю «проблему», Джоел Гат кинув «руки» і створив Mazda MX-5 RF, яку ми вам тут покажемо.

Зрештою, навіть не треба було сильно міняти

Як видно на зображеннях, зміни, які зазнала ця Mazda MX-5 RF, були, м’яко кажучи, непомітними. Оригінальна підвіска була збережена, і єдиними новими функціями є колеса Sparco, змішані шини Falken (які змушували видалити бічні спідниці та внутрішню частину колісних арок) і… деякі гумові килимки!

Лише з цими змінами MX-5 RF Джоеля Гата зміг протистояти стежкам, подібним до тих, які зображені на фотографіях і на яких, як вказує знак, доцільно використовувати модель з повним приводом, високою висотою під землею та коротка колісна база, що є єдиною вимогою, яку виконує MX-5.

Звичайно, їзда «поганими стежками» на Mazda MX-5 вимагає додаткової уваги. З цієї причини Джоел Ґат каже, що часто перетинає перешкоди (особливо водні потоки) пішки. Нарешті, він пояснює нам, що необхідно «збалансувати потребу в «гойдалках» — через наявність лише заднього приводу — подбати про те, щоб не вдаритися про нижню частину автомобіля».

Можливо, щоб їздити з меншою обережністю, Джоел Гат, здається, готується запропонувати своїй Mazda MX-5 RF набір амортизаторів Fox, які повинні трохи збільшити його кліренс.

Читати далі