Від скель до кількох соборів до нових Morgan Plus Four та Plus Six, усі вони мають одну спільну рису: вони, здається, несприйнятливі до плину часу.
Дивлячись прямо з 1930-х років, моделі Morgan зуміли залишитися вірними своїм основним принципам, з оновленнями (кількома й невеликими) — як-от нові двигуни та донедавна — нове шасі — з’явилися «під шкірою».
Однак навіть ці «пам’ятники» іншого віку автомобільної промисловості не застраховані від вимог сучасних покупців, тому Морган вирішив оновити їх… трохи.
Гранти сучасності
Це оновлення на 2022 рік (позначене модельним роком «22 або MY22») зосереджено на перенесенні двох британських спортивних автомобілів у 21 століття, пропонуючи їм важливе (але стримане) технологічне підвищення.
Всередині ми знаходимо «сучасності», такі як світлодіодне підсвічування та два USB-роз’єми для зарядки смартфона, які вже можна було з’єднати з Morgan Plus Four та Plus Six через Bluetooth.
Крім того, і все ще в області гаджетів, Plus Four і Plus Six також отримали функцію «консьєрж», яка утримує зовнішнє освітлення увімкненим протягом 30 секунд після того, як ми витягли ключ запалювання.
Інші новини
З іншого боку, всі інші нововведення можна було застосувати сьогодні, як і 60 років тому. З’явився новий капот (який втратив замки і пропонує, за словами Моргана, більший захист від елементів і кращу звукоізоляцію) і навіть нові сидіння (Comfort і Comfort Plus).
Щоб завершити новину, на Morgan Plus Four і Plus Six буде відображено новий логотип британського бренду. За словами Моргана, це являє собою «новий рівень цифрового майстерності, який ідеально вписується в їхню знамениту культуру створення унікальних моделей».
В якості опцій слід виділити нижню решітку радіатора чорного кольору, новий відсік для зберігання речей, який можна заблокувати, і спортивну вихлопну систему.
Що стосується механіки, то тут немає нічого нового, оскільки обидва продовжують використовувати агрегати BMW: B48 (2.0 Turbo 258 к.с.) у випадку Plus Four і шестициліндровий рядний B58 (3.0 turbo 340). к.с.) у випадку Plus Six.