Відповідальний за розробку комплекту, який допоміг Porsche 911 GT2 RS повернути собі звання найшвидшого автомобіля на Нюрбургрингу, Manthey Racing святкує 25 років існування і, щоб відзначити цей подвиг, Porsche 911 GT2 RS Clubsport 25.
Розроблений спільно Porsche Motorsport і Manthey Racing, 911 GT2 RS Clubsport 25 буде випущений лише 30 копіями і був розроблений для використання як на трасах, так і на змаганнях.
911 GT2 RS Clubsport (покоління 991) — також рідкісний, оскільки був обмежений до 200 одиниць — служить його основою, з декором, натхненним змаганням Manthey Racing 911 GT3 R, про що свідчать жовто-зелені акценти на повітрозабірниках. і 18-дюймові колеса, спільні з новим 935 (також похідним від 911 GT2 RS Clubsport).
Що ще змінилося?
Що стосується механіки, 911 GT2 RS Clubsport 25, як і очікувалося, використовує те ж саме, що і 911 GT2 RS Clubsport. Таким чином, він має 3,8-літровий шестициліндровий двигун з двома турбонаддувом, який видає 700 к.
Інтер’єр, як і механіка, практично ідентичний «звичайному» 911 GT2 RS Clubsport, причому головна новинка складається з таблички, яка нагадує, що цей екземпляр трохи «особливий» за інші.
Отже, зрештою, чим відрізняється автомобіль, створений Porsche Motorsport і Manthey Racing, щоб відзначити 25-річчя німецької компанії?
Для початку 911 GT2 RS Clubsport 25 отримав оновлену передню частину, виділивши нижню частину, з набором з трьох повітрозабірників, причому в центрі розташований величезний радіатор позаду — Porsche відмовився від радіаторів, розміщених у проймах стандартної моделі. колеса — з повітрозабірниками, які флангують його, щоб покращити потік повітря до передніх гальм.
До цього додаються нові фари, капот з вуглецевого волокна з декількома вентиляційними отворами, ширші гусениці, ексклюзивне заднє крило, новий дифузор і навіть спортивна подвійна вихлопна система.
Про цей новий Porsche 911 GT2 RS Clubsport 25 Маттіас Шольц, директор гоночних автомобілів Porsche GT, сказав: «911 GT2 RS Clubsport 25 отримує переваги від гоночного досвіду, який отримали Manthey та Porsche Motorsport. Це ідеальний автомобіль для амбітних приватних водіїв і є вражаючим прикладом інженерних здібностей».
Ексклюзивний характер Porsche 911 GT2 RS Clubsport 25 окупається: 525 тисяч євро до сплати податків. Будь-хто, хто бажає придбати один із 30 одиниць, може замовити його за електронною адресою [email protected].