Підтверджується: Seat збереже традицію, а Ateca названа на честь ще однієї іспанської географічної пам’ятки. Дізнайтеся інші офіційні деталі.
Перший позашляховик «de nuestros hermanos» збереже традицію Seat і отримає прізвисько «Атека», назва міста, розташованого на захід від Сарагоси, в центрі Піренейського півострова. Тим не менш, наступна весна принесе новий іспанський позашляховик з широким асортиментом версій. Вибір буде зроблено між бензиновими двигунами TSI з турбонаддувом і дизельними двигунами TDI з потужністю від 115 до 190 к.с.Динаміка Ateca забезпечується широким діапазоном ведучих агрегатів, усі з яких мають наддув. Пропозиція дизельних двигунів починається з 1.6 TDI потужністю 115 к.с., 2.0 TDI доступний з 150 або 190 к.с. Значення споживання цих блоків будуть коливатися від 4,3 до 5,0 літрів на 100 км, а значення CO2 від 112 до 131 грамів на км. Вхідним двигуном буде 1.0 TSI потужністю 115 к.с., а блок 1.4 TSI забезпечує відключення циліндрів у режимах часткового навантаження і списує 150 к.с. Споживання та викиди цих двигунів становлять від 5,3 до 6,2 літра та від 123 до 141 грамів.
Позашляховик Марторелла матиме передній або повний привід, залежно від двигуна, а трансмісія матиме механічну коробку передач або коробку передач DSG з подвійним зчепленням.
ДОВІДНІ: Seat Ateca, перші зображення іспанського позашляховика
Діапазон доступних технологій варіюється від повністю світлодіодних фар до найскладніших засобів допомоги водієві, таких як Jam Assist або новий Emergency Assistant, який проходить через набір найсучасніших технологій для інформаційно-розважальних рішень з 8-дюймовим екраном. і повне підключення. У трьох рівнях оснащення Ateca XCELLENCE займає лідируючі позиції з кольорами та матеріалами найвищої якості.
Завдяки зовнішньої довжині 4,36 метра Ateca гарантує найкраще використання простору в сегменті з максимальним використанням простору в довжині з 510 літрами в багажнику в стандартній версії та 485 літрами у варіантах з повним приводом. Хоча Ateca дуже жорстка, вона є однією з найлегших у своєму сегменті, що забезпечує маневреність, і не тільки в міському транспорті.
