Протягом двох місяців Honda Civic Type R об’їздила п’ять європейських трас – Сільверстоун, Спа-Франкоршам, Монца, Ешторіл і Хунгарорінг – прагнучи заявити про себе як лідера компактної родини.
Натхненні Honda Civic Type R, яка зафіксувала найкращий час на Нюрбургрингі для передньопривідних автомобілів – і яку нещодавно обігнав новий Volkswagen Golf GTI Clubsport S – інженери японського бренду взяли приклад зі спортивного автомобіля. до п'яти європейських трас. Метою було зміцнити позицію Honda Civic Type R як лідера високопродуктивних компактних членів сімейства – без механічних модифікацій, гарантує бренд.
Пригода почалася минулого квітня в Сільверстоуні, де японський спорткар проїхав британську трасу за 2 хвилини 44 секунди. Не задоволений останнім часом, гонщик Метт Ніл повернувся через три тижні – вже з більш сприятливими погодними умовами – і це зайняло всього 2 хвилини 31 секунду.
ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Audi Offroad Experience стартує 24 червня
Подорож продовжилась у травні на бельгійській трасі Спа-Франкоршам. Пілот Роб Хафф впорався з часом 2 хвилини 56 секунд. Наступним викликом була історична траса Монца, цього разу за кермом угорець Норберт Міхеліш. Японському спорткару знадобилося всього 2 хвилини і 15 секунд, щоб пройти круг. На нашій дуже відомій трасі Ешторіл, всупереч тому, що було заплановано, саме Бруно Коррейя сів за кермо Honda Civic Type R через аварію Тьяго Монтейро на гонці WTCC за кілька днів до цього. Однак за один день тренувань Бруно Коррейя в підсумку отримав рекордний час – 2 хвилини 4 секунди.Челлендж завершився 6 червня на Hungaroring, Угорщина, домашній гонщик – Норберт Міхеліш – завершив завдання найкращим чином із остаточним часом 2 хвилини 10 секунд. «Це доказ того, що наша команда розробила справжній спортивний автомобіль для змагань», – зізнався Філіп Росс, віце-президент Honda Motor Europe.