Настав час Citroen представити новий Citroen C1, міського жителя бренду. Це обіцяє більшу ефективність, менші експлуатаційні витрати та більший потенціал налаштування.
Стало відомо про другу трійку Toyota-PSA. Після оприлюднення зображень Peugeot 108 настав час познайомитися з обличчям Citroen C1. Вже наступного тижня всі трійні мають бути присутніми на Женевському автосалоні, включаючи досі невідомий третій елемент цього партнерства, Toyota Aygo.
Як і Peugeot 108, новий Citroen C1 представлений у 3- та 5-дверних кузовах і навіть з можливістю брезентового даху у версії, що має належну назву Airscape. Розміри дуже компактні, 3,46 м в довжину, 1,62 м в ширину і 1,45 м у висоту. З такими малими розмірами, як цей, місто є найкращим місцем, з підвищеною маневреністю завдяки радіусу повороту всього 4,8 м. Місткість багажного відділення також збільшилася зі 139 до 196 літрів, що пом’якшує критику, яка висувається до поточного C1.
Двигунів спочатку буде два, обидва з 3-циліндровими бензиновими. Перший, об’ємом всього 1 літр, має 68 к.с. Другий – добре відомий 1.2 потужністю 82 к.с. і 118 Нм з сімейства PureTech. Пов’язана з двигуном 1.0 буде специфічна версія з 5-ступінчастою механічною коробкою передач і системою старт-стоп, яка називається e-VTi 68 Airdream, яка також отримає ексклюзивний аеродинамічний пакет для отримання контрольних показників споживання та викидів, але, що цікаво, не ще оголошено. Для довідки, 1.2 рекламує 4,3 л/100 км і лише 99 г CO2/км. Крім того, як опція, Citroen C1 може поставлятися з автоматичною механічною коробкою передач, яка називається ETG (Efficient Tronic Gearbox).
Коли справа доходить до міських жителів, виступи, як правило, відходять на другий план, але з рекламованою вагою доступної версії всього 840 кг, їм не варто занадто лінуватися. 82 к.с. 1.2 вже дозволяють, наприклад, розганятися від 0 до 100 км/год за 11 секунд.
Що виділяється в новому C1, це, безсумнівно, естетика, яка набагато виразніша і з більш витонченими поверхнями, а передня частина інтерпретує нове обличчя бренду в більш індивідуалістичний спосіб, демонструючи сильну індивідуальність. Денні ходові вогні світлодіодні, а на задній частині ми знаходимо оптику з 3D-ефектом. Бренд анонсує 8 нових кольорів, а також двоколірний кузов.
Зображення салону поки не оприлюднили, але Citroen вже анонсував наявність 7″ екрану, який повинен включати в себе набір функцій, включаючи радіо, телефон, відеоплеєр і бортовий комп’ютер. Він також передбачає функцію, ідентифіковану як Mirror Screen, яка дозволяє відображати вміст вашого смартфона на центральному екрані автомобіля.
Нинішній Citroen C1 з 2005 року зумів випустити на дорогу понад 760 тисяч одиниць, і можна сподіватися, що новий C1 зможе перевершити цю позначку, оскільки сегмент A продовжує зростати з точки зору частки. і збут на європейському ринку. Чи вдасться трійнятам скинути з трону Fiat 500 і Fiat Panda, абсолютних королів сегменту?
