Прагнучи підвищити ефективність і приємність використання гібридних двигунів EcoBoost (точніше 1.0 EcoBoost Hybrid, що використовуються у Fiesta і Puma), Ford випустив нову семиступінчасту автоматичну коробку передач (подвійне зчеплення).
За словами Форда, Fiesta і Puma EcoBoost Hybrid з новою трансмісією досягають покращення викидів CO2 приблизно на 5% порівняно з бензиновими версіями. Частково це пояснюється тим, що семиступінчаста автоматична коробка передач допомагає підтримувати двигун в оптимальному робочому діапазоні.
У той же час, ця трансмісія здатна здійснювати багаторазові передачі (до трьох передач), дозволяє вибирати передачі вручну за допомогою підрулкових перемикачів (у версіях ST-Line X і ST-Line Vignale), а в «Sport» залишається в менших передачах. довше.
Інші активи
Підключивши цю нову автоматичну коробку передач до 1.0 EcoBoost Hybrid, Ford також зміг запропонувати більше технологій для допомоги водієві у Fiesta та Puma, оснащених цим двигуном.
Підпишіться на нашу розсилку
Ця трансмісія дозволила застосувати функцію Stop & Go для адаптивного круїз-контролю, який здатний знерухомити автомобіль у режимі «зупинка-старт» і автоматично запуститися, коли зупинка триває не більше трьох секунд.
Рулан де Ваард, керуючий директор, пасажирські транспортні засоби, Ford of EuropeДодавання семиступінчастої автоматичної коробки передач до двигуна EcoBoost Hybrid є ще одним важливим кроком у нашій місії зробити електрифікацію доступною для всіх наших клієнтів.
Іншою технологією, яку застосування цієї трансмісії дозволило запропонувати Ford Fiesta і Puma EcoBoost Hybrid, був дистанційний запуск, здійснюваний за допомогою програми FordPass3.
Поки що Ford ще не оприлюднив ні дату надходження цієї трансмісії на наш ринок, ні те, яка буде ціна на оснащені нею Fiesta та Puma.