Протягом двох років завод Aston Martin в Сент-Атані буде вітати новий позашляховик марки. Але поки що інсталяції послужили сценою для чергового рекламного відео.
Щоб відсвяткувати передачу права власності на три «суперангари» в Сент-Атані, де розташований новий завод Aston Martin, британський бренд вирішив зібрати 28 моделей на заводі в Уельсі, охоплюючи понад 100 років його історії. .Від класичних моделей A3 і DB5 до останніх Vulcan і Rapide S, ця колекція коштує загалом понад 76 мільйонів євро. Ми знаємо, хто б не проти провести ранок на цій новій фабриці...
ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Aston Martin Rapide. 100% електрична версія з’явиться наступного року
І саме це зробили колишні гонщики Чемпіонату світу з витривалості Даррен Тернер і Нікі Тіім за допомогою головного інженера Aston Martin Метта Беккера. «Це буде весело», – сказав Метт Беккер перед тим, як приєднатися до V8 Vantage. Ви до біса праві:
Фабрика Святого Атана. ще один важливий крок для майбутнього бренду
За винятком цієї ініціативи Aston Martin, новий завод Сент-Атан залишається безлюдним, принаймні наразі, і, як очікується, залишиться таким ще два роки. Лише в 2019 році Aston Martin збирається розпочати виробництво DBX, (тимчасової) назви першого позашляховика британського бренду.Цей захід є частиною стратегічного плану Aston Martin щодо скасування менш позитивних результатів. Мета — виробляти 7 000 одиниць на рік на цьому заводі, на якому працюватимуть 750 людей, і продавати 14 000 одиниць на рік до 2023 року.