Вони злиться на Аріеля Атома і втрачають розум з KTM X-Bow, можливо, вони будуть страждати від тих же проблем із Quatum GP700.
Quantum не робить нічого за дешевші і випустив модель, яка більше нагадує дорогу Формули-1. Часто GP700 є машиною, яка сприяє самопізнанню, не в останню чергу тому, що водій досягне своїх меж задовго до того, як дізнається межі самого Quantum GP700. У наступних рядках ви зрозумієте, чому…
Як не дивно, вага є однією з найважливіших знарядь, коли мова йде про динаміку. Quantum GP700 легкий, але все ще приблизно на 200 кг важчий за свого конкурента Ariel Atom. Вага, яка в кінцевому підсумку не відбивається на прискореннях, оскільки GP700 має блок з 4 циліндрів і 2,7 л з вражаючими 700 кінськими силами при 7800 об/хв і максимальним крутним моментом 654 Нм при 6500 об/хв – значення досягаються завдяки наддуву через 2 відцентрові компресори. пара форсунок на циліндр.
Quantum стріляє не тільки на місцевості Ariel Atom, але й на рівні Bugatti Veyron, оскільки співвідношення ваги/потужності GP700 становить рівно 1 кг/к.с. А якщо говорити про апетити, то GP700 здатний поглинати 6 л бензину за хвилину в глибину! Дрібниця…
Якщо вас цікавить продуктивність GP700, давайте не соромтеся розкрити цифри, оскільки вони говорять самі за себе. Від 0 до 100 км/год ми маємо час «позіхання»: всього 2,6 секунди. Як щодо 5 секунд від 0 до 160 км/год? Максимальна швидкість 320 км/год.
Обов’язково слідкуйте за нами в Instagram та Twitter