Європейський Союз. Пропозиція щодо припинення роботи двигунів внутрішнього згоряння в 2035 році

Anonim

Європейський Союз готується представити пропозицію щодо скорочення викидів CO2 (вуглекислого газу) для нових автомобілів на 65% до 2030 року (набагато більше, ніж 37,5% оголошених у 2018 році) і на 100% у 2035 році.

Тобто, починаючи з 2035 року, всі нові автомобілі, що продаються, повинні бути електричними (чи то на батареї, чи на паливних елементах), без двигуна внутрішнього згоряння, що також означає зникнення гібридних автомобілів із підключенням до мережі.

Вимоглива ціль, яка є частиною загальної програми скорочення викидів парникових газів у Європейському Союзі на 55% до 2030 р. порівняно з рівнями 1990 р. І ще один крок до досягнення вуглецевої нейтральності до 2050 року, як визначено в Європейській «Зеленій угоді».

Двигун Aston Martin V6

«Сьогодні легкові автомобілі відповідають за 12% загальних викидів СО два в Європейському Союзі"

Кілька виробників автомобілів вже оголосили про повну перехід на електромобілі з 2030 року, передбачивши цю пропозицію ЄС на п’ять років.

Це не тільки машини…

…щоб постраждали від цієї нової пропозиції щодо скорочення викидів парникових газів; всі сфери європейської економіки будуть мати цілі, з якими найскладнішими є промисловість і транспорт.

Як приклад, той самий документ, до якого мав доступ Bloomberg, говорить про те, що частка відновлюваних джерел у виробництві електроенергії до 2030 року має підвищитися до 40% із нинішніх 32%.

Серед заходів, які будуть запропоновані, Європейський Союз має намір зміцнити та розширити ринок вуглецю, переглянути оподаткування енергії, щоб перешкодити використанню викопного палива, і ввести перший у світі кліматичний податок на певні імпортовані товари з високими викидами для регіону.

Недостатньо скоротити викиди

Повертаючись до автомобілів, цілі щодо скорочення викидів CO2 в Європейському Союзі будуть доповнені додатковими вимогами, які змусять національні уряди посилити та розширити інфраструктуру зарядних станцій для електромобілів.

Наприклад, на головних магістралях доведеться встановлювати зарядні станції кожні 60 км, а також водневі заправні станції, відстань між якими не перевищує 150 км.

Пакет цілей і заходів буде представлено найближчим часом, 14 липня, і ще може зазнати змін до того, як буде ухвалено Європейською комісією.

Джерело: Bloomberg.

Читати далі