DS прагне електрифікувати свій асортимент, і після того, як представив DS 3 Crossback зі 100% електричною версією, молодий французький бренд показав публіці DS 7 Crossback E-Tense 4×4. На відміну від «молодшого брата» він не на 100% електричний, а плагін-гібрид, який пропонує 50 км автономності в електричному режимі і приносить з собою 300 к.с.
DS 7 Crossback E-Tense 4×4 має різні режими водіння відповідно до різних обставин. У режимі «нульових викидів» кожен запуск здійснюється в електричному режимі; в режимі «спорт» привілейована подача потужності; у «гібридному» режимі продуктивність і витрата палива оптимізуються автоматично, у режимі «4WD» зчеплення та рухливість на мокрій, піщаній або засніженій трасі є перевагою.
Три двигуни, які оснащують DS 7 Crossback E-tense 4×4, разом виробляють 300 к.с. і крутний момент понад 450 Нм, що дозволяє французькому позашляховику розганятися від 0 до 100 км/год всього за 6,5 с.
Три двигуни і регенерація потужності
У плагін-гібридній версії DS 7 Crossback бренд зробив ставку на схему з трьох двигунів: одного теплового і двох електричних. Рішення, що працюють на викопному паливі, представляють бензиновий двигун PureTech 1,6 л потужністю 200 к.с. Що стосується електричних рішень, у нас є два двигуни потужністю 109 к.с. (один спереду, а інший ззаду, що дозволяє DS 7 Crossback мати повний привід). Управлінням потужністю, виробленою трьома двигунами, є електрифікована восьмиступінчаста автоматична коробка передач (EAT8).
Підпишіться на нашу розсилку тут
DS 7 Crossback E-Tense 4×4 має переваги системи регенерації електричної енергії під час уповільнення або гальмування, яка допомагає розширити електричну автономність. Також доступна функція «E-SAVE», яка дозволяє зарезервувати достатньо енергії для пробігу в 100% електричному режимі протягом останніх 10 або 20 кілометрів маршруту.
Що стосується часу зарядки, то позашляховику DS потрібно всього дві години на 32-амперній розетці або вісім годин на класичній розетці на 8 А. Завдяки гібридній технології DS7 Crossback E-Tense 4×4 споживає в середньому всього лише 2,2 л/100 км і викиди CO2 менше 50 г/км (цикл WLTP). Наразі DS не оприлюднила ціни та дату випуску цієї нової версії свого позашляховика.
Все, що вам потрібно знати про новий DS 7 Crossback