Нова Acura Integra, яка все ще представлена як прототип, знаменує повернення моделі на північноамериканський ринок після 20-річної перерви.
Це п'яте покоління моделі (четверте покоління продавалося в США як Acura RSX і Honda Integra в решті світу) і набуває фізіономії п'ятидверного седана з тоншим і динамічнішим зовнішнім виглядом. — не планується, справжнє купе.
Під його лініями ми знаходимо ті самі основи, що й нова Honda Civic, яка вже випущена в Північній Америці, але яка надійде в Європу лише восени 2022 року.
Нова Integra виділяється від свого «побратима» своїми елементами стилю, отримавши типове обличчя Acura, яке відзначається п’ятикутною решіткою радіатора, по бокам якої розташовані тонкі фари, що розгортаються горизонтально.
Саме з боків вони найбільш схожі: обидві моделі мають профіль фастбека, де аркова лінія даху простягається до заднього спойлера.
Задня частина є більш витонченою та «чистою», прикрашена розірваною оптикою, типовою для сьогоднішньої Acura, при цьому ніша для номерного знака знаходиться в бампері, а не в кришці багажника, як у Civic.
Мінімум 200 к.с
Acura поки не оприлюднила зображення салону нової Integra, але вже оголосила, чим її мотивуватиме: рядний чотирициліндровий двигун з турбонаддувом об’ємом 1,5 л і потужністю 200 к.с. (203 к.с.).
Іншими словами, він буде оснащений тим же двигуном, що й Honda Civic Si (доступний у Північній Америці), найпотужнішим із Civics, тоді як Civic Type R не з’явиться.
Нова Acura Integra має не тільки загальний двигун, але й решту трансмісії Civic Si, тому вона буде оснащена шестиступінчастою механічною коробкою передач (не було Acura з механічною коробкою передач протягом щонайменше п’яти років) і автономною коробкою передач. -блокування переднього диференціала.
Говорять про більш потужні версії, як-от гіпотетичний Type S, але поки це не що інше, як чутки.
Про шасі нової Acura Integra також нічого не сказано, хоча, як можна очікувати, вона повинна мати ту саму компоновку, що й Civic: MacPherson спереду та багатоважільна ззаду.
Пам’ятайте, що Integra, особливо Integra Type R, яка існувала між 1995 та 2001 роками (третє покоління), сьогодні багато хто вважає найкращим переднім приводом. Складна спадщина для нової Integra, яка прагне відновити силу привабливості цього чудового покоління.
