Це недешево — (майже) 180 000 доларів, що еквівалентно трохи більше 148 000 євро — але цей Alfa Romeo Giulietta TCR 2019 року є справжнім. Спочатку він був розроблений Ромео Феррарі, а цей конкретний агрегат був підготовлений Risi Competizione — італо-американською скудерією, яка працює в основному в чемпіонатах GT з моделями Ferrari.
Giulietta TCR, хоча і незалежно розроблена, довела свою конкурентоспроможність на трасі і дозволила Жану-Карлу Верне з команди Mulsanne піднятися на третє місце в WTCR у 2020 році, ставши чемпіоном серед незалежних.
Агрегат на продаж, навпаки, ніколи не їздив (але пройшов 80 км). Він продається компанією Ferrari з Х'юстона в США, де також знаходиться штаб-квартира Risi Competizione, але завдяки специфікації TCR Alfa Romeo Giulietta TCR може брати участь у різних чемпіонатах США та Канади, таких як IMSA Michelin Pilot Series, SRO TC America, SCCA, NASA (Національна асоціація автоспорту, щоб не було плутанини) та чемпіонат Канади з туристичних автомобілів.
Alfa Romeo Giulietta TCR
Giulietta TCR заснована на серійній Giulietta QV і має той самий двигун з турбонаддувом об’ємом 1742 см3, але тут його потужність зростає приблизно до 340-350 к.с. Він залишається передньопривідним, передача здійснюється через шестиступінчасту послідовну коробку передач Sadev з лопатками за кермом, а також має самоблокуючий диференціал.
Підпишіться на нашу розсилку
При вазі всього 1265 кг, включаючи водія, очікуйте високої продуктивності. Щоб забезпечити мінімально можливий гальмівний шлях та ідеальну траєкторію до вершини кривої, Giulietta TCR також має вентильовані гальмівні диски спереду, діаметром 378 мм і шестипоршневі супорти, і диски ззаду 290 мм. з двоплунжерними супортами.
