Після підтвердження входу Audi, Acura, BMW, Cadillac і Porsche в категорію LMDh (Le Mans Daytona Hybrid), також Lamborghini схоже, розглядає можливість вступу в одну з найвищих категорій гонок на витривалість (інша – це LMH або гіперкар Ле-Ман, де присутні Toyota, Alpine, Peugeot і Ferrari).
Рішення ще не прийнято офіційно, однак на сайті RACER повідомляється, що Lamborghini Squadra Corse, відділ змагань італійського бренду, готується до входу в категорію, яка зможе виступати як у чемпіонаті світу на витривалість (WEC), так і в Північноамериканському IMSA. Чемпіонат 2024 року.
Наразі Кріс Уорд, старший директор з конкуренції Lamborghini, ще не підтвердив зі 100% впевненістю, що він увійшов у категорію. Однак у заявах американському виданню керівник Lamborghini зазначив, що рішення прийнято на 90%.
Що залишилося на 100%?
На відміну від більшості виробників, Lamborghini зазвичай не бере участь безпосередньо або офіційно в змаганнях, а бренд Sant’Agata Bolognese рідко бере участь у «заводській команді». Що ж, саме ця традиція «затягує» оголошення про створення автомобіля для категорії LMDh.
Тому Lamborghini буде «чекати», поки деякі команди виявлять інтерес до свого автомобіля, а потім рухатимуться вперед з проектом. Щодо цієї гіпотези, Кріс Уорд вже «трохи підняв завісу».
За словами «сильної людини» відділу змагань Lamborghini, «є більше можливостей для зростання, працюючи з командою, з якою ми вже конкуруємо в GT, ніж якщо б ми «піклувалися» про команду, яка конкурує з прототипами». Незважаючи на це, Уорд підтвердив, що ведуться бесіди з командами, які звикли виступати у вищих категоріях змагань на витривалість.
Категорія LMDh обіцяє бути більш доступною, ніж LMH, а також дає доступ до чемпіонату IMSA (який проходить у Північній Америці) на додаток до WEC. Це може навіть сприяти досягненню цілей Lamborghini щодо пошуку команд, які б приєдналися до неї в цій новій пригоді. Щодо LMP, ми вже змогли познайомитися з одним із його учасників наживо, Peugeot 9X8: