Після чудового 2020 року, в якому він не тільки виграв 24 години Ле-Мана в класі LMP2, а й виграв чемпіонат світу з витривалості FIA та Європейську серію Ле-Мана, Філіпе Альбукерке вступив «на праву ногу» у 2021 році.
У 24 годинах Дейтони, першій гонці року Північноамериканського чемпіонату на витривалість (IMSA), португальський гонщик знову піднявся на найвище місце на подіумі, здобувши свою другу загальну перемогу в гонці (третя була досягнута у 2013 році в категорії GTD).
Дебютуючи на борту Acura своєї нової команди, Wayne Taylor Racing, португальський водій розділив кермо з пілотами Рікі Тейлором, Геліо Кастроневесом та Олександром Россі.
важка перемога
Сперечана гонка в Дейтоні закінчилася з різницею в 4,704 секунди між Acura з Альбукерке та Cadillac японського Kamui Kobayashi (Cadillac) і 6,562 секунди між першим і третім місцем.
Підпишіться на нашу розсилку
Acura № 10, пілотована португальцями, вийшла на перше місце гонки за близько 12 годин і з тих пір практично не покидала цю позицію, чинячись «атакам» супротивників.
Про цей конкурс Філіпе Альбукерке сказав: «У мене навіть немає слів, щоб описати відчуття цієї перемоги. Це була найважча гонка в моєму житті, завжди на межі, намагаючись надолужити прогрес наших суперників».
Ver esta publicação no Instagram
Зверніть також увагу на результат, якого досяг Жоао Барбоза (який вже тричі вигравав змагання, останній у 2018 році ділився автомобілем з Філіпе Альбукерке). Цього разу португальський гонщик брав участь у перегонах у категорії LMP3 і, керуючи автомобілем Ligier JS P320 Nissan з команди Sean Creech Motorsport, посів друге місце в класі.