В автомобільній пресі є своєрідне «кліше», яке говорить « Mazda MX-5 це «правильна відповідь» на все. Хочете веселий автомобіль? МХ-5. Хочете розпочати роботу з моделями з заднім приводом? МХ-5. Ходити з волоссям на вітрі? Так, здогадайтеся… MX-5.
Треба додати ще один аргумент до того, що MX-5 є «правильною відповіддю» на все: це ідеальний автомобіль, щоб забути про пандемію та всі пов’язані з нею обмеження, через які ми пройшли (і досі їдемо). через) майже 18 р. місяців.
Це те, що ми можемо зробити із заяви Mazda Motor de Portugal, яка підкреслює комерційні характеристики її невеликого, але символічного родстера в період після карантину в Португалії:
Педро Ботельо, директор з продажу Mazda Motor de Portugal«Ми вважаємо результати, яких досягла Mazda MX-5 у ці періоди після кар’єрного режиму, досить цікавими, оскільки наша культова модель зросла в обсязі продажів та у вазі в нашому «міксі» моделей, демонструючи її чисто емоційну сторону».
«Зокрема, у 2020 році, коли MX-5 становив 10% сукупності продажів Mazda, яка наприкінці червня 2021 року зросла до 13%, вчасно досягнувши піку ваги в суміші Mazda у березні 2021 року, з 25%, що збігається з нашим другим деконфайнментом і ранньою весною».
Ця продуктивність Mazda MX-5, навіть враховуючи її позиціонування в більш доступних сегментах ринку, відображає подібні показники, що спостерігаються у вищих сегментах, де продаж спортивних та суперспортивних товарів має піки попиту на кількох ринках, що збігається з обмеження.
Візьмемо приклад Lamborghini, який майже вичерпав свої виробничі потужності до 2021 року, незважаючи на те, що нещодавно увійшов у другу половину.
Після такого тривалого обмеження рухів, здається, ніщо не означає краще, ніж «уникнення» та емоції, ніж спортивний автомобіль, навіть якщо він такий маленький, як MX-5.