THE Bentley EXP 100 GT , подарунок британського бренду до сторіччя, цілком може бути найвірнішим портретом того, яким буде Bentley grand tourer у 2035 році. Не тільки з точки зору естетики, але, перш за все, з точки зору технологій та стійкості.
Саме на цьому фокусується EXP 100 GT, постійний маніфест того, якою буде стійка розкішна мобільність, побудована на двох стовпах, автономне водіння та живлення від електрики.
Це величезне купе — довжиною 5,8 м і шириною приблизно 2,4 м — з двома вхідними дверима також величезних розмірів (по два метри кожна). Вони відкриваються назовні і вгору, стоячи майже на десять футів від землі в найвищій точці.
Його дизайн відноситься до того ж приміщення, що і Continental GT, але з дещо іншими пропорціями — відсутність двигуна внутрішнього згоряння дозволяє зробити передню частину коротшою. Візуальні елементи, які ми знаємо з Bentley, присутні, навіть якщо вони переосмислені або переставлені: подивіться, наприклад, на те, як фари тепер взаємодіють з решіткою радіатора.
Стефан Сілафф, директор з дизайну BentleyBentley EXP 100 GT – це той тип автомобілів, який ми хочемо робити в майбутньому. Як і культові Bentley минулих років, цей автомобіль пов’язує емоції своїх пасажирів і допомагає їм відчути та зберегти спогади про справді надзвичайні подорожі, які вони здійснюють.
Легка… 1900 кг
Незважаючи на величезні габарити, які перевершують будь-який нинішній Bentley, британський бренд прогнозує вагу свого EXP 100 GT «всього» 1900 кг — у Continental GT на 350 кг більше — це помітне значення навіть за те, що він на 100% електричний. ... Він показує не тільки використання таких матеріалів, як алюміній і вуглецеве волокно, але, перш за все, очікувану еволюцію батарей майбутнього.
Підпишіться на нашу розсилку
За словами Bentley, вони запропонують у п’ять разів більшу щільність, ніж поточні, що дозволить зменшити кількість акумуляторів, які встановлюються в автомобіль, що призведе до зменшення маси, на додаток до збільшення відстані — EXP 100 GT рекламується з максимально можливим запасом ходу 700 км . Акумулятори також можна зарядити до 80% їхньої ємності всього за 15 хвилин.
Буде чотири електродвигуни, що забезпечуватимуть повний привід і векторізацію крутного моменту. Послуги, що надаються на прямій, цілком можуть бути послуги суперспортивного автомобіля: менше ніж за 2,5 секунди для досягнення 100 км/год і максимальної швидкості 300 км/год. Ми не знаємо, яка максимальна потужність, але Bentley афішує максимальний 1500 Нм крутного моменту (!).
Особистий помічник
На додаток до розкоші він виходить через екологічні матеріали, вибрані для його інтер’єру — від 5000-річної деревини Riverwood (зануреної деревини) з мідними вливаннями до органічних текстильних покриттів, отриманих від виробництва вина, що виглядає як шкіра, шерсть. килими та внутрішні поверхні з бавовняною підкладкою — найголовнішою особливістю, можливо, є особистий помічник або Персональний помічник Bentley AI.
Його місія — запропонувати пасажирам зручний для користувача досвід за допомогою п’яти різних режимів: Enhance, Cocoon, Capture, Re-Live і Customize. Взаємодія з ШІ (штучним інтелектом) здійснюється за допомогою жестів рук перед або позаду Кристал Камбрії, який розташований посередині інтер’єру.
Персональний помічник Bentley AI
Режим Enhance приносить зовнішні подразники, такі як світло, звук і навіть запахи, всередині, пропонуючи цілісну подорож, наче це був майже кабріолет. Режим «Кокон» створює захисний простір, очищає повітря і навіть робить певні засклені ділянки непрозорими. Режим зйомки… фіксує враження як в автомобілі, так і поза ним, що стане частиною унікальної історії кожного автомобіля і яке ми можемо згадати за допомогою режиму Re-Live.
Інтерфейси використовують доповнену реальність, OLED-дисплеї та передній екран, який дозволяє дивитися фільми та інші медіа, коли EXP 100 GT використовується як автономний автомобіль.
Маніфест
EXP 100 GT слідує вже довгому ряду прототипів Bentley, які так чи інакше передбачали, чого очікувати від своїх майбутніх моделей. Незважаючи на те, що це, мабуть, найбільш футуристичний з різних прототипів EXP, давайте не відкидаємо це як поверхневу вправу — це маніфест намірів, як з візуальної, так і з матеріальної та технологічної точки зору.
